问：“撒盐”、融雪剂等对水泥混凝土路面的危害及具体数据分析
- 答：会发生盐涨现象，造成道路路基破坏；锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍。
发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀，当到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原桐颂来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。
锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的国防开支)。
扩展资料：
融雪剂的使用特点：
1、在正常使用情况下，二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与铺装层之间的粘结力局友郑和均可达1.0MPa以上，完全可告梁以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的。
2、同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能有效抵抗热摊铺时热沥青混合料的破坏。
3、二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，不同于溶剂型防水粘结材料，不含有机溶剂，不会对环境造成任何危害。
参考资料来源： - 答：1，尤迟蚂其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行码清埋车荷载正告的作用下进而大面积路面破损。
2，盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
3，盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。 - 答：北方地区常用融雪剂一般是用以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，用的最多的是氯化森老腔钠（即食盐）此衫，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’，俗称“撒盐”。其优点是价格便宜，但它对基础设施的腐蚀是很严重的。
其原理是盐类遇水以后，会发生盐涨现象，渗入混凝土路面表层之中，产生涨力，直接造成里面表层混凝土脱落， 同时氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，也会加快路面破损。
具体分含携析数据有待高人答解。。。。。。 - 答：我去年困含作的混凝土路面，两个月前因雪大结冰用了很多触雪剂，结果现在枝尺饥路面都粉了，返砂，能确定是用了触猛返雪剂的原因吗
- 答：除雪剂中含有氯离子，也就是氯离子对混凝土的危害。
是后来撒除雪剂中含氯离子，那么就排除了水泥、外加剂、水、砂中的氯离子对混凝土的影响。
氯离子对混凝土中钢筋的锈蚀是对混凝土最大的破坏和负面影响。钢筋的腐蚀分为湿腐蚀和干腐薯银蚀两种。钢筋在混凝土结构中的锈蚀是在有水分子参与的条件下发生的腐蚀，属湿腐蚀。钢筋的锈蚀过程是一个电化轿手亩学反应过程。使钢筋表面的铁不断失去电子而溶于水，从而逐渐被腐蚀；与此同时，在钢筋表面形成红铁锈，体积膨胀数倍，引起混凝土结构开裂。水泥在没有Cl＿或Cl一含量极低的情况下，由于水泥混凝土碱性很强，pH值较高，保护闭森着钢筋表面钝化膜使锈蚀难以深入，氯离子在钢筋混凝土中的有害作用是破坏钢筋钝化膜，加速锈蚀反应。影响混凝土的耐久性。
问：融雪剂对环境的危害有哪些
- 答：1、危害农田、绿化带
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。
即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃，其损失不言而喻。
2、缩短道路寿命
盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。盐类遇水以后，裤拿会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
3、污染环境
盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染。
扩展资料
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：
“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如氯化钠（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密颂孙度），因此，压强越大，冰野纯链的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
参考资料来源：百度百科-融雪剂
问：雪后使用融雪剂，能够加快冰雪消融的温度，它对车辆有哪些危害呢？
- 答：雪后使用融雪剂，能够加快冰雪消融的温度，它对车辆有哪些危害呢？
融雪剂对汽车的伤害：对车体金属材料位置浸蚀较严重，对汽车底盘产生较大的浸蚀，降低轮胎使用年限；融雪剂不但浸蚀车体金属结构，线路也未能幸免；不到位清理很容易锈蚀，典型的就是尾喷管，融雪剂会巨大加速生锈速率。融雪剂是指可以降低冰雪融化环境温度药物，是一类化工产品。一般融雪剂原材料更容易获得，价廉物美，其有效成分通常是醋酸钾和氯盐，而且以这2种进行筛选。
融雪剂依靠降低冰雪融化环境温度溶化路上的降雪，有益于路面输通，转移性肺癌处作用明显，但是其具有负面昌圆颂影响，研究表腔拍明，融雪剂残余物可浸蚀路面和车辆轮胎橡胶。华北地区在常冬下仍采用沙子和铲雪机为基础，融雪剂为协助的办法消除路面风雪，保证交通出行畅顺。在北方地区地上所使用的融雪剂大部分便是食盐水，而食盐水会对车辆底盘造成一定刺激性的。尽管汽车在在出厂时就已经推行过防锈处理和盐雾试验，只不过长期在撒了融雪剂的途中安全驾驶汽车底盘金属产品很容易发生生锈，耐郑此外还能够对漆面有一定影响。这个我感觉和沿海城市车子比较容易生锈是一个道理。当你经常需要安全驾驶在冷冻地域，那样可以选择做一个汽车底盘装甲安全防护一下汽车底盘零部件。
因为融雪剂中硫酸盐与钠、钙、镁、钾以及它的金属化学物质通称氯盐，几乎都具备腐蚀超剂量应用伤害非常大。超剂量应用融雪剂会让快速隔离栏里的土壤层比较严重盐碱化，危害绿色生态美观大方。次之路面长期性处于多盐条件下会让路面里的建筑钢筋裂开、掉下来并浸蚀毁坏桥梁。 - 答：融雪剂的腐蚀性比较强，易腐蚀汽车底盘和轮胎，不利于汽车寿命延长。
- 答：他可能会对车辆的轮胎产生一定的腐蚀作用，但是使用的次数比较少时，并不会产生太大的危害。
- 答：虽然可以快速的消除冰雪但是对汽车是有非常大的影响的，尤其是会腐蚀汽车的表面的。
