问：中国航空航天方面的发展趋势
- 答：中国航空航天的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 提升航空制造业创新能力。中国航空航天企业正在加强技术研发和创新投入，加速提升自主研制和制造能力，推进高端航空产品产业化进程，提升中国在国际市场上的竞争力。2. 优化航空航天产业结构。针对航空航天产业存在的“重设备、轻技术”和“以大批量低端产品为主”的问题，中国航空航天企业正在通过提高产业链水平、升级技术、兆并增强服务能力等手段，优化产业结构，启基实现高性能、高水平、高附加值、高服务的目标。3. 推进航空航天市场化发展。中国航空航天企业正在积极推进航空航天市场化转型，提高市场化程度，打破传统的***、军方等渠道的独家供给模式，加强与民生及商族旁迹业领域的合作，拓展航空航天产品的市场应用。4. 推进航空航天国际化。中国航空航天企业正在加强与国际同行的交流与合作，扩大与国际卫星、飞机等大型项目的合作与参与，并积极扩大自主品牌的国际化布局。同时，大力培养和引进人才，提升国际化水平。5. 加强无人机领域研发和应用。无人机技术已成为发展快速、应用广泛的领域，中国航空航天企业正在加强无人机技术的研发和应用，为国家经济建设、军事建设等提供重要支持。
- 答：发展趋势就是自主研发咯，羡丛不过近期的主要趋势还是航空发动机和重型直升机技运派悄术，旁渣空间领域可能会继续走神舟系列咯
- 答：曲速跃进引擎
舰载核聚变反应堆
能量护盾 激光空则炮 磁轨炮
5倍音速巡航的飞机 3倍音速巡航闹亏世的飞机 应该是很液肢容易事 - 答：航天下一步就是皮亮空间站和登月，估计这一亮闷搞没个30-50年下不来应该算趋势了吧，航燃键宽天的话初步是大型商用客机，接着肯定是大型运输机和重型直升机然后就是国产发动机，这些都弄出来没个20-30年也悬，更多的就不太清楚了。
问：本山号舱内曝光，中国哪些人拥有私人飞机？
- 答：就因为这个,不看春晚了!他不能代表百姓.
问：公务机是否比大型客机安全？
- 答：只能说，在同培顷样的气流影响下，大飞机比小飞机更平稳（惯性所致），但不能说大飞机就比小飞机安全，不平稳不代表不安全。在遇到必须实施野外或水面迫降的情况时，小飞机比大飞机更具优势。另外，私人飞机的飞行对于出行的人来说更加灵活高效（北美等航空发达地区）。另外，机上自有颜如玉。公务机完全可以满足富豪的需求了。有钱你可以买迈巴赫，但是你没必要弄辆超大号的公交车吧？.美国的机场很多很多，远远高于我国的机场。富豪们选择飞机也要考虑是否能在经常去的机场降落，因为机场的条件和飞机是配套的。客运机，尤其是重型飞机是不能降落在小型机场的。更重要的是，很多小机场的交通要比公共机场便利的多，其次相对于需要低调的富豪们也隐蔽的多。富豪需要考虑飞机的经济性和灵活性。一般来讲，大型跨国公司的老板们虽然经常外出，但是远远没有喊中拆高到一国元首那样出行的排场。所以一般10座-20座的中型或者大型公务机已经完全可以满足他们的要求了。其次，大型飞郑枣机的维护成本非常高。一般富豪还真玩不起。.另外，公务机里面的装修是相当豪华的，有机会看到你就知道了。
- 答：飞机越大越安全，a380客机两个引擎都发生故障都没事，因为体积大浮力大，还能够滑翔降落
