问：求建筑渣土管理方案及建筑垃圾清运过程管控措施？
- 答：建筑垃圾清运过程管控措施：
一是加强渣土运输企业、渣土运输驾驶人的安全管理，强化法律意识、安全意识和责任意识；
二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度，层层签订责任书，落实安全生喊并产责任，把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员，实行安全生产“一票否决”制度；
三是把交通事故典型案例分析和警示教育作好如为常态化，定期召开安全例会，做到警钟长鸣；
四是严把渣土车驾驶人的聘用使用关和检查考核关，全力提高从业人员素质；
五是渣土车主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合，经常深入企业进行检查考核，对检查中发现的问题，责令限期整改，不整改彻底不准上路，对问题严重的，依法对企业进行停业整顿，以便及时发现和消除道路交通安友渗启全隐患。
六是建立运输企业考评制度，实行优胜劣汰；
七是做好建筑渣土（垃圾）的源头，即建筑工地的管控，比如：从源头控制“黑”车运营、未密闭、超载等。
八是合理规划消纳场，加强对消纳场的管理。
问：如何加强渣土运输车辆交通执法管理
- 答：涉及公安交警部门、交通部门、城管部门。公安交警部门负责对车辆合法性的管理，如依法取得行驶证、驾驶证、车牌照等。庆猛查处渣土车超载、超速，无牌照上路，私自改装等行为。依法陵差歼依规对城市渣土车行进路线进行限制。交通部门负责对渣土车营运资格的管理，依法查处车辆超载超限行为。城管部门负责治理渣土车运输过程中带泥上路、沿途扬洒、乱倾倒建筑垃圾等影响市容环境卫生的行为。使用鼎洲智能渣土车安全监控管理系统三个部尺冲门齐心协力，并肩协作运用一套系统对城市渣土车进行管控。
- 答：多年来,部分渣土运输车辆违法乱行现象比较突出,交通死伤事故频发,社会各界对此广泛关注。针对渣土运输车辆交通肇事总量大、危害大、防范难、监管难的特点,本文结合上海虹口区渣土运输车辆执法管理实际,谈谈如何进一步加强渣土运输车辆交通执法管理工作。一、渣土运输车辆管理职责2010年,上海市***出台了《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》(市***第50号令),对市***相关部门的工作职责任务作出明确规定,即市绿化市容行政管理部门是本市建筑垃圾和工程渣土处旅斗圆置的主管部门;市和区(县)城市管理行政执法部门依法对违反本规定的行为实施行政处罚;本市建设、交通港口、公安、规划国土、海事、水务、物价、质量技监、房屋、环保、民防等行政管理部门按照各自职责,协同拆塌实施本规定。根据上述规定,并依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华销弊人民共和国道路交通安全法实施条例》,公安交警部门主要对渣土运输车辆安全行车情况加强执法管理。
- 答： 渣土运输车的问题，已经是公路管理部门及城市管理部门的重点、热点问题，尽管对渣土运输车铅枯的整治一直在采取积极措施进行治理，虽然渣土车运输管理交通执法取得了一定的成绩，但成效还不尽如路政管理要求。
要彻底治理渣土运输车，需要***制定相关规定。如制定《渣土运输车管理办法》或其他措施文件，细化承建、运输、施工、等细节，提高渣土车监控管理水平。
一是内容要从砂石料场到工程施工工地源头开始管理，工程开工时，业主要和建设单位签订相关合同时条款列入渣土运输过程具体注意事项；
二是承建方要到公路部门及相关单位备案，提供运输车辆信息和驾驶员信息，发放运输通行证后，方可运输易漏易撒物品，确保运输全程监管；
三是相关部门要建立、健全通报制度，一旦发现某个工地、料场的渣土运输车存在不包扎覆盖、滴、漏、撒行为时，责令其停驶整改，屡次不纠正、整改不彻底的，收回运输通行证，向承建方、料场发出通知书，不得让该车辆继续运输，从源头上杜绝违法行为；
四是要消扒建立砂石料场、渣土车“黑名单”。其一是对二次受到处罚或者警告的车辆驾驶人列入“黑名单”，取消其办理施工运输通行证资格。其二是对到砂石料场受到管理部门二次通报后，仍继续装载给被列入“黑名单”的车辆，拿激昌开采许可证不得通过年检。
五是同时建立相关部门信息互通制度，实行信息共享，共同治理，为当地经济发展，营造良好公路交通环境和市容环境。
六是采用黑科技实现监管信息化，通过科技手段全程360度无死角，实时监控管理渣土车，对***渣土车远程限速锁车、限定区域倾倒、指定路线运营等。
问：如何加强工地和渣土管理
- 答：加强工地和渣土管理方案建议：
一、各工地监管部门要结合日常宣教，向企业讲清工地渣土扬尘治理措施和标准，告知相关责任主体违反扬尘治理有关规定将受到的行政处罚依据和数额，引导其自觉履行扬尘治理责任。
二、各工地监管部门要严格将施工围挡、主干道硬化、清洗设施配备、围挡喷淋、是否按要求安装监控并联网、是否安装号牌识别和道闸设庆握扰施、是否有防治方案和专项防治资金等作为建设工程施工许可审批的前置条件。扬尘治理硬件设施达不到要求的，不予办理审批，不允许开工建设。
三、对工地渣土扬尘治理不力的工地及建设、施工、监理等单位，实施严管重罚。对不按照要求进行整改或者逾期不整改的，依法责令停工整改，并按照有关规定将其不良行为纳入渣土处置信用管理体系，情节严重的进行通报批评、立案查处，并通过媒体进行曝光，并与市场准入、评优评奖、资质晋升、招投标等相挂钩。
四、工地渣土扬尘治理工作既涉及不同监管部门，又涉及建设单位、施工单位、监理单位。为提升工地渣土扬尘治理效果，必须按照“谁的辖区谁负责、谁审批谁监管、谁污染谁防治”的原则，界定建设、市政、交通、各建设指挥部等部门在工地渣土扬尘治理中的监管责任及属地管理责任，努力实现各部门既各司其职又相互配合。
五、建设一套智慧渣土综合监管平台和工地监控系统连接，实时监控工地内的进出车辆是否正规、监控进出车辆是否冲洗、监控工地内的扬尘数据是皮姿否超标、监控工地内的出土方量是否超出申报、监控工地内的设施是否完好、监控工地内的堆物是否码放整齐等，并通过大数据统计分析合理规划运输路誉旦线和消纳场。
六、全面推进施工安全与扬尘治理监管信息化建设，推行远程视频监控及在线PM10实时监控，工地主出入口和重点部位都安装视频监控装置，实施24小时全天候监控。 - 答：目前全国各地对渣土都非常重视，这代表的不仅仅是一个个企业，更是代表这个城市的文明建设。通过管理系统对渣土车队整个操作流程进行管正槐理。鼎洲科技全方位解决渣土恶疾，从证件源头进行管控，解决北斗设备不在线问题。用互联网思维优化渣土办证流程、提高办证效率，在线渣土证野姿件办理同时对企业、协会和审批部门都有利，以在线证件办理为抓手限制不合规主体，不合规主体自动被限制无法申报，渣土移动审批APP移动审批，随时随地审批，证件抓手效果颂清绝：审批效率的提高带来管控能力的增强。
- 答：渣土车专项整治方案：
为进一步加强渣土车（指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆，下同）安全监管，切实消除安全隐患，彻底解决一路抛洒问题，促进渣土车安全有序运行，参照《渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况，制定本工作方案。
一、对渣土车监管
市政局、城市管理行政执法（城管）等部门要认真按照职责要求，强化对渣土胡闹车的行政许可和日常监管，要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗，对车辆进行遮挡，车辆要适量装载，运输途中不得泄露、遗撒、污染路面。违反规定的，由城市执法局（城管）责令施工企业改正，限期清洗路面，按每车次处以2000元罚款，并可暂扣违法运输车辆。所有新区范围内的渣土车运营必须由城市管理行政猜前执法（城管）统一审批，批准后才可上路运营。
二、强化施工工地监管
住建、城市管理行政执法（城管）部门要加强渣土车消纳场、中转场所建设和资源综合利用工作，加快统一规划建设步伐。要按照“谁产生垃圾，谁负责处置”的原则，住建、交通运输、城市管理行政执法（城管）、市政局等部门要加强督促建设、施工单位依法处置、清运建筑垃圾和渣土，落实净车出厂设施等安全文明施工措施。将施工现场建筑垃圾和渣土处置情况列入“标准化示范工地”的考核内容。
三裤兆罩、管理部门合作共赢
公安、交通运输、城市管理执法（城管）、市政局等部门要定期组织开展联合执法行动，加大重点区域、重点路段、重点时段的检查执法力度，严厉打击渣土车超速、超载、不遮挡、不冲洗上路等非法行为。城市管理行政执法（城管）部门要严查建设渣土车“滴、撒、漏”等行为。
