问：什么是荷载横向分布？
- 答：荷载横向分布是指作用在桥上的车辆荷载在各主梁间进行分配，或者说各主梁共同分担车辆活载。
横向分布系数：当把单位荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m，此m。表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。以主梁挠度横向分布规律来确定桥梁荷载横向分布,考虑了桥梁结构计算模态的固有频率、振型和模态质量,提出了一种适用于各种结构形式桥梁的荷载横向分布系数计算方法,即模态参数法。 - 答：荷载横向分布，把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m。此m。表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。
问：荷载横向分布系数的定义,它有何特点
- 答：所谓荷载横向分布系数，是指公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数。
它是一个复杂的空间结构问题，在桥梁设计中常简化为平面问题而引用荷载横向分布系数。
目前广泛采用的是利用主梁的纵向影响线和它的荷载横向分布影响线相结合的方法，荷载横向分布系数是在荷载横向分布影响线的基础上按荷载的最不利位置布载，并将荷载位置相应的影响线竖标值求和得到的最后数值结果。 - 答：所谓的荷载横向分布系数为公路车辆轴载分布在桥梁横向主梁之间的比例。
这是一个复杂的空间结构，桥梁设计往往报价荷载横向分布系数简化为平面问题。
广泛使用的是纵向影响线的主光束和其横向载荷分布影响线荷载横向分布系数相结合的方法的使用是最不利的位置的负载，根据布的在横向载荷分布线最终的计算结果，负载位置对应的行垂直标准值相加。 - 答：横向分布系数：当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m，此m。表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。
问：什么叫荷载横向分布系数???
- 答：横向分布系数
当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为mo，此mo表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。
问：主梁内力计算时为什么要考虑荷载的横向分布系数的作用？
- 答：先说横向分布系数的定义：当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m，此m。表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。从定义可以知道，知道横向分布系数也就相当于知道荷载作用的最不利情况，下面再查询公式就可以直接算出了。
问：MIDAS如何考虑荷载横向分布系数
- 答：在计算恒载时，除主梁的自重外，一般将桥面铺装、人行道、栏杆等的重量近似平均分配给各片主梁，即计算出桥面铺装、人行道、栏杆等的总重量除以梁的片数，得到每片主梁承担的桥面铺装、人行道、栏杆的重量。由于人行道、栏杆等构件一般位于边梁上（①、④号主梁），精确计算时，也可考虑它们的重量在各梁间的分布，即中梁（②、③号主梁）也分担一部分人行道、栏杆的重量。
荷载所引起的各片主梁的内力大小（横向分布）与桥梁的构造特点、荷载的作用位
置有关，因此求解荷载作用下各主梁的内力是一个空间问题，目前广泛采用的方法是将复杂的空间问题转化为平面问题。 - 答：通常的midas三维分析，建立全体模型 ，是不需要考虑荷载横向分布系数的，只要考虑荷载的横向布置就可以了，要是做单片梁分析，可以在系数里面考虑，定义车道的系数 还有子荷载工况的系数
- 答：在空间杆系模型中可以通过车道位置的布置对横向分布系数中的最不利不在加以考虑，但结果要比平面杆系用横向分布系数计算的结果小。
