一、城市经营:中西部地区城市发展的现实选择（论文文献综述）
谭红军[1]（2021）在《中国城市商业银行跨区域经营信用风险管理研究》文中研究表明我国城市商业银行（简称“城商行”）自组建以来,在促进地方经济发展、服务当地企业和居民等方面均发挥着重要作用,尤其是近几年来,城商行主动创新转型,加速了我国银行业体系的逐步完善和金融资源的高效流动,城商行在我国银行业系统内地位更加举足轻重。本文总结前人研究的成果,结合当下经济形势和金融环境,进一步分析城商行跨区域经营对信用风险的影响,并提出相关政策建议。首先,本文从城商行跨区域经营研究和信用风险管理研究两个角度对国内外学者相关研究成果进行归纳和总结;然后,从现状分析的角度梳理了城商行跨区域经营历程、城商行跨区域经营信用风险现状、城商行跨区域经营信用风险管理制约因素;之后,本文从理论分析的角度出发选定了相关衡量指标和计量模型,并构建了相关影响机制。在实证分析方面,本文从三个角度展开:一是以城商行违约距离作为代理变量,对相关变量以回归分析测度跨区域经营对信用风险的影响;二是分别选取不良贷款率、拨贷比、贷款集中度作为代理变量,分析城商行跨区域经营对信用风险水平的影响;三是从异质性影响的角度出发,比较了不同规模和不同区域城商行跨区域经营对信用风险水平影响。最后,在案例分析方面,本文总结了宁波银行跨区域经营风险管理的特点和经验,并建议了其他城商行在跨区域经营中如何发展。本文从实证分析中得出以下两点结论:（1）城商行通过在异地设立分支机构,可以增加其违约距离,降低不良贷款率、拨贷比、贷款集中度等信用风险指标,提高信用风险管理能力;（2）不同规模和不同区域的城商行开展跨区域经营的效果存在差异,对于规模较大的城商行和东部地区城商行而言,跨区域经营能够更好地减少信用风险,增强抗风险能力,而跨区域经营对于规模较小的城商行和中西部地区城商行而言,其对信用风险的降低作用较为有限。
杜海龙[2]（2020）在《国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究》文中指出人类文明进入生态文明,城市作为人类文明的载体也进入崭新阶段。伴随着世界城镇化发展,城市人口需求面临的挑战不断增加,绿色生态化成为全球城镇化发展趋势。中国的城镇化是一场引领全球的规模最大、速度飞快的城镇化,当前中国的城镇化已经由高速发展转向高质量发展的新时代,这项运动不仅决定着中国的历史进程,更深刻影响着21世纪人类的发展。当今世界正处于百年未有之大变局,国际秩序迎来历史转折,全球治理体系正发生深刻变革,应对气候变化成为全球首要挑战之一,绿色生态城市成为全球城镇化发展的理想目标。建立绿色生态城市的标准体系,为全球城市绿色生态化发展提供中国范式和标准引领,是国家核心竞争力的体现,事关人类共同命运。本文系统梳理了绿色生态城市的相关概念,辨析了绿色生态城市的内涵,论述了绿色生态城市的基本特征,完善了绿色生态城市的理论体系,并初步构建了“绿色生态城市系统模型”。基于绿色生态城市系统模型设计了ESMF比较矩阵,依托矩阵对英国、美国、德国、日本及中国的绿色生态城区评价标准开展了全面系统化的比较,寻求借鉴与启示。通过总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展新变化、新城新区新需求、城市更新领域等多方面的新挑战,明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。在完善理论工具、全面比较借鉴和充分发掘问题三项基础工作之后,集合生态学、城市学和系统学的工具模型建立了绿色生态城区“钻石”评价模型,对我国现有绿色生态城区评价体系在价值导向、体系结构、评价内容和评价方法四方面进行了优化,并通过典型案例验证了相关评价模型和评价体系优化的适用性。全文共七章,内容介绍如下:第一章:结合人类文明发展,中国及全球城镇化发展阶段,当今世界格局巨变等现实需求,论述了开展绿色生态城市标准体系建设的必要性。综述了国内外绿色生态城市及其评价标准的研究现状,明确了研究目的、研究内容和研究技术路线。第二章:对绿色生态城市相关概念进行梳理,就绿色生态城市的内涵与基本特征进行辨析,论述了绿色生态城市的理论基础,应用系统工程的方法论从目标准则、结构组织、运行机制三个维度构建了“绿色生态城市系统模型”。第三章:在“绿色生态城市系统模型”的基础上,从层次分析出发设计构造了ESMF比较矩阵,从宏观环境、评价体系、机制保障和模式特征四个维度对英国BREEAM Communities,美国LEED-ND、LEED-Cities and Communities,德国DGNB UD,日本CASBEE UD、CASBEE Cities,中国绿色生态城区评价标准GBT51255-2017展开全面系统化对比,通过比较研究寻求启示与借鉴,用于指导我国绿色生态城区评价体系的优化。第四章:全面总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展的主体、模式和逻辑变化的时代背景,深入剖析我国新城新区建设和城市更新领域对绿色生态城区发展提出的新挑战,以问题和挑战为导向明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。第五章:提出我国绿色生态城区评价体系的优化原则和优化目标,建立了绿色生态城区“钻石”评价模型。在现有国家评价体系基础上,补充完善了“城区治理”、“生活质量”、“创新智能”和“过程管理”四方面评价内容;在评价方法上细化城区类别与指标权重;在评价结果的表达上,提供了直观的得分罗盘图、钻石模型雷达图。第六章:以中新天津生态城等城区为实例,验证以上评价内容的补充完善、评价方法的优化提升和“钻石”评价模型的适用性。第七章:总结了本文的主要工作,并展望绿色生态城区建设及评价标准下一步的发展方向。
陈丹玲[3]（2020）在《区域一体化对城市土地利用效率的影响研究》文中研究指明区域一体化发展与城市土地利用效率是中国经济社会发展的两个重要议题。本研究以“分析框架——实证分析——策略设计”为逻辑主线,将区域一体化的影响纳入城市土地利用效率变化中,构建区域一体化影响城市土地利用效率的“产业一体——城乡融合——空间关联”的逻辑分析框架,在此基础上,遵循“时空演进——影响效应——影响路径”的实证轨迹,对区域一体化对城市土地利用效率的影响机理及影响路径进行实证检验。具体地,综合运用随机森林算法、核密度估计、探索性空间数据分析及耦合协调模型刻画2003-2017年中国12个城市群区域一体化与城市土地利用效率的时空演化特征和协调关系;构建空间Durbin回归模型及动态计量分析模型,研究区域一体化对城市土地利用效率的影响效应;运用中介效应模型,研究两者的影响路径。回答了以下三个关键问题:区域一体化与城市土地利用效率存在何种理论关系?区域一体化的发展对城市土地利用效率产生了什么样的影响?这种影响通过什么路径来实现?并据此设计出了区域一体化促进城市土地利用效率提升的策略体系。主要研究结论包括:（1）构建基于“产业一体——城乡融合——空间关联”的区域一体化对城市土地利用效率变化影响机理的理论分析框架。在全面掌握区域一体化与城市土地利用效率的基本内涵与时代意蕴后,将一体化的经济结构变迁、社会结构变迁及空间结构变迁引入城市土地利用效率变化分析框架,结合区域一体化进程中产业、政府等利益主体之间的关系研究,构建了区域一体化→“产业一体——城乡融合——空间关联”→城市土地利用效率变化的基础内容体系。（2）分析区域一体化与城市土地利用效率的时空演进特征与耦合协调关系。从时间序列上看,2003-2017年间,我国12个城市群区域一体化密度函数中心向右移动,波峰由陡峭转变为平滑状态,区域一体化的地区差距在样本考察期内逐渐扩大。城市土地利用效率与区域一体化的演变相类似。从空间格局来看,研究期间,我国区域一体化和城市土地利用效率均存在显着的空间关联特征和较强的溢出效应,且这种空间关联趋于增强,不同集聚区内扩散效应在空间上渗透的不均衡导致各城市群区域一体化和城市土地利用效率的空间依赖性和空间异质性并存。从耦合协调关系来看,区域一体化发展水平与城市土地利用效率之间彼此促进、共同提升,总体呈现出“东部地区>西部地区>中部地区”的基本分布格局。（3）实证区域一体化对城市土地利用效率的影响效应。区域一体化对于城市土地利用效率的作用显着为正且存在区域异质性。而且,在城市土地利用效率的分解变量中,区域一体化对城市土地产出效益的正向影响最强,其次是城市土地利用投入水平、城市土地利用强度,最后是城市土地利用可持续性。此外,区域一体化发展和城市土地利用效率提升存在双向因果关系,且这种因果关系具有长期性和异质性。（4）剖析区域一体化对城市土地利用效率转变的影响路径。从产业一体和城乡融合视角来看,考察期间,中国12个城市群存在着“区域一体化→产业一体→城市土地利用效率”的传导机制及“区域一体化→城乡融合→城市土地利用效率”的传导链条,但这种中介效应呈现出明显的地区差异。相比之下,从空间关联视角来看,在当前发展阶段下并不存在“区域一体化→国内外市场潜力→城市土地利用效率”的传导机制,但存在“区域一体化→区际研发的技术溢出→城市土地利用效率”的传导机制。（5）提出区域一体化促进城市土地利用效率提升的具体策略。在综合考虑我国城市群城市土地利用效率发展现状及时空演进规律,特别是从区域一体化对城市土地利用效率的影响效应及影响路径分析结果,主要从充分发挥产业专业化和产业多样化集聚的促进作用、完善城市产业一体化政策以推动产业一体发展、大力推进商品和要素市场化改革、推动东中西地区统筹协调发展、实现国内和国际“两个市场”有效联动及强化技术研发配置和区际人才沟通的促进作用等方面设计出区域一体化促进城市土地利用效率提升的具体策略。
王海荣[4]（2019）在《空间理论视阈下当代中国城市治理研究》文中研究说明城市作为一个人口聚集性生存的空间存在,其空间本身不再被看成是死亡的、固定的、非辩证的、静止的容器,而是成为一种支配性的、建构性的力量,影响着社会关系、利益结构以及人们日常生活的变化。它在扩张、更新、重组,以前所未有的方式加速流动和剧烈变化;它背后有国家/政府的主导、市场的作用、社会力量的参与,各种利益主体围绕空间资源在互相博弈。空间反映着国家与城市中不同社会主体间的权力关系,同时,空间的边界规定着城市与国家的关系;空间是实现城市发展和国家治理的一种有效方式,同时,城市问题愈来愈以空间的形式表现出来;国家要在有界空间范围内促进城市空间发展,服务于国家建设的政治目的,同时,也要解决城市空间问题可能引发的空间社会抗争。正因为如此,我们需要诉诸城市空间治理,防范和化解城市化进程中的风险与危机,协调多元空间利益群体间的矛盾与冲突,维持国家的一体化发展与社会秩序稳定。本文以空间理论和城市政治理论为理论资源,梳理当代中国城市空间治理的历史变迁,从城市空间治理背后的政治意义和所要面对的城市空间问题两个方面回答为什么要进行城市空间治理,继而分析中国共产党领导的单一制国家结构在城市空间生产与治理上的表现和具体化。解释这种体制是如何在推行非均衡空间发展战略的情况下,维持了中国城市经济的增长和城市社会秩序的总体稳定,以及它本身在城市空间生产和治理过程中面临的现实挑战,最后试图提出推进中国城市空间治理现代化的具体实践路径。本研究认为,国家建设的空间维度和城市问题的空间向度是当代中国城市空间治理的逻辑起点。城市是中国现代国家建设的战略空间。对于中国而言,在超大规模的地域范围内,在多元民族、区域、文化、阶层的社会结构中推进现代化进程,空间是国家实现城市发展和国家治理的一种有效方式。国家基于不同历史时期特定的战略需要,有选择性地干预地理空间,介入城市空间生产,促进城市空间治理转型与变迁,进而引发了不同的空间效应和结果。自新中国成立以来,随着中国现代国家建设内容从巩固新生政权、促进经济增长、维持社会秩序稳定到推进国家治理现代化的转变,城市空间生产经历了从强调空间控制、空间商品化、突出空间公共性质向空间多重属性全面发展的转变,城市空间治理模式经历了管理型地方政府、经营型地方政府、服务型地方政府向建设人民满意的服务型地方政府的方向转变。空间始终内在于整个国家治理和城市治理过程之中,与国家建设联系在一起,对于维持国家统一、促进经济发展、实现社会秩序的总体稳定和推进国家治理现代化具有重要的政治意义。但是,城市空间治理的内在矛盾也带来了空间难题,城市问题愈来愈以空间的形式表现出来且差异化特征明显。这体现为在经济、政治、社会、文化、生态各个层面的一种叠加式的城市空间结构问题,而由此引发的空间社会抗争使城市内部面临失序、分裂和碎片化的风险,使国家的合法性和社会整体的稳定性受到严重挑战。现实城市问题的空间向度凸显了城市治理的空间维度。本研究认为,国家建设的空间维度和城市问题的空间向度是中国单一制国家结构在城市层面上的体现,也是对中国城市空间治理体制的反映。中国共产党领导下的单一制国家决定了它通过城市空间治理既要实现现代国家建设的目标又要解决城市空间问题。从本质上看,中国城市空间治理是党运用国家权力并动用地方政府、市场和社会力量在城市空间生产层面促进国家建设和城市发展,并解决城市空间生产过程中城市空间问题的过程。中国城市空间治理体制,在权力结构维度上,包括党的领导、中央与地方的府际关系以及地方政府与市场和社会关系;在空间生产维度上,包括这种体制对空间经济、政治、社会、文化、生态等多重属性的生产。国家与城市中的不同权力主体介入城市空间生产形塑着中国城市空间治理模式。但是,不同治理主体空间生产逻辑之间的冲突和失衡也是引发城市空间问题的根源。党和国家追求对城市空间生产的控制与秩序,以维护政治的合法性;市场参与者通过开发、建设、运营各种生产性和消费性空间,实现资本的增值;城市中的广大市民则试图维护具有使用价值的日常生活空间。城市空间治理体制既是中国城市空间治理的动力机制又引发了城市空间问题,既是对中国城市空间治理内在逻辑的反映,又构成了城市空间治理的现实挑战。面对城市空间治理问题以及由此产生的城市空间问题,我们应当从权力结构和空间生产的维度上探索空间理论视阈下当代中国城市治理的实践路径。在权力结构维度上,协调和理顺多元空间利益主体间的关系。即,加强党对城市空间治理工作的全面领导、加强中央对地方的宏观统筹与引导、加强政府对市场的规范和引导、加强政府对社会的培育与引导。在空间生产维度上,推进城市空间多重属性的全面发展。即,在城市经济空间生产上坚持科学与创新、在城市政治空间生产上注重包容与协商、在城市社会空间生产上秉持公平与共享、在城市文化空间生产上突出特色与传承、在城市生态空间生产上强调绿色与低碳。
姚炜[5]（2019）在《欠发达地区资源型城市工业区更新策略研究》文中认为在城市双修的大背景下,发达国家与国内大城市经过多年研究实践,在工业区更新上已经走出了一条适合自身发展阶段的路径,带动了衰退工业区域的复兴。然而由于我国工业区发展的梯度化差异与针对发展阶段暂时落后城市的工业更新的研究实践不足,同样面临工业衰退危机的欠发达地区资源型城市老工业区更新陷入了发展困境。因此有必要针对欠发达地区资源型城市的阶段特征,提出适宜性的工业区更新策略。首先通过文献阅读与国内外成功实践案例分析,研究工业区更新推动机制、现有城市老工业区更新策略,并分析当前策略的适用性。继而通过现有城市发展资料与对淮北市、铜陵市、景德镇等典型城市的调研,总结欠发达地区资源型城市在生态、空间、经济、社会、文化五个层面的发展特征,总结城市综合竞争力弱,老工业区更新的推动力不足,政府财政无法为工业区更新提供有力的资金保障,与工业区更新缺乏有力的社会支撑四大发展难点与挑战。从更新背景、更新重点与更新方法三个层面提出适合的工业区更新策略转变方向。最后,根据欠发达地区资源型城市发展特征,因地制宜的提出适宜性的工业区更新策略。针对生态环境治理,提出制定梯度化生态修复体系,采用适合的低成本技术方法的策略;针对空间衰退,提出以宜居社区为转型目标,着力提升空间品质的策略;针对经济复兴诉求,提出深化资源型产业,打造纺锤形产业结构,并采取公共利益主导的PEP+XOD开发模式的策略;针对社会公平性发展需求,提出构建多样化公众参与体系,发挥社会非盈利组织功能,激励小范围“针灸式”自发更新实践的策略;针对城市文化复兴的要求,提出传承为先,打造工矿城市特色名片的文化复兴战略。
杜磊[6]（2019）在《基于系统仿真方法的产业新城开发过程演化研究》文中认为新城（区）是为了满足城市与产业发展的需要,经由政府规划和设立的相对独立的城市空间单元。近年来,我国相继成立了两江新区、南沙新区、西咸新区、贵安新区、雄安新区等一批国家级新区,这些新区是我国推动经济发展、扩大对外开放、进行科技创新的重要载体,同时也是我国进行体制机制改革与构建城市治理体系的示范区,具有重要的战略意义。长期以来,我国建设了大量的产业园区、经济开发区、高新园区等产业新区,这些新城（区）具有产业发展迅速、政策机制灵活、设施配套齐全等众多优势,为我国的经济发展做出了巨大的贡献,有力的推动了社会的全面进步。但旧有的新区开发模式往往不能实现可持续发展,新城（区）运营若干年后会暴露出土地利用率低、环境污染、职住分离、产业升级困难等一系列问题。加之新型城镇化对新城（区）的开发提出了更高要求,即“产城融合,以人为本”,如何满足这一要求,完成好新城（区）的开发工作,成为了城市管理者需要应对的难题。有鉴于此,本研究在总结前人理论的基础上,借助系统演化理论,物理—事理—人理等系统相关理论对产业新城的发展规律、系统目标、系统结构以及演化特征等方面进行了深入全面的分析,为产业新城的开发研究提供了可参考的分析框架与理论模型,并利用系统动力学、Petri网、多Agent等建模方法建立了与该理论模型相对应的组合仿真模型。既为构建同类区域开发模型提供了参考,也为分析各类产业新城项目提供了定量分析工具与实验平台。本研究主要包含以下三方面内容:第一部分为产业新城开发的外部规律研究。主要利用历史分析与案例分析方法,对我国产业新城系统演化的历史规律进行分析与总结。从社会经济发展、自然资源禀赋、土地利用模式等维度,分析不同时期、不同类型产业新城的开发特征,总结我国产业新城发展过程中的经验教训。第二部分为产业新城开发过程系统的研究。通过对产业新城开发过程的系统分析,构建产业新城开发的分析框架与理论模型。首先分析了新型城镇化背景下新城开发需要实现的系统目标。随后对产业新城的系统演化过程进行分析,总结出产业新城系统的演化规律。应用“物理-事理-人理”方法论,分别对产业新城的物质系统、过程系统、组织系统进行分析,厘清产业新城开发系统的结构;最后建立了三个成员系统的逻辑关系,构建了新城开发的理论模型,同时搭建了组合仿真系统的框架体系。第三部分为产业新城开发组合仿真模型的构建。首先应用系统动力学构建了产业新城“物理”仿真模型,用以模拟产业新城的宏观运行。随后应用工作流分析技术构建了产业新城“事理”仿真模型,用以模拟产业新城的开发过程。接着应用M-Agent技术构建了产业新城“人理”仿真模型,用以模拟产业新城利益主体的组织行为。最后应用组合仿真理论,将所构建的“物理”、“事理”、“人理”模型进行组合,形成组合仿真模型,并对四种不同情景的新城开发过程进行了模拟与分析。本研究认为我国产业新城的发展首先要符合其系统运行的外部规律,即产业新城的产生与发展是时代的产物,外部经济社会条件对产业新城的发展有限制作用,政府与市场的有效配合是其能否健康发展的关键,而产业与城市协同发展则是其持续发展的动力。其次产业新城的开发要符合其发展的内在规律,即科学的利用“物理”、“事理”、“人理”系统间的相互作用,不断推动产业新城从低级形态向高级形态演化。在新型城镇化背景下,产业新城的开发应以发展目标为引导,通过科学的规划与决策,合理的计划与实施,产业发展与城市建设的相互促进,最终实现产业新城的可持续发展。在此基础上,本研究进一步应用多种建模方法,构建了产业新城开发组合仿真模型,并对产业新城开发过程进行了情景模拟,该仿真模型能够反映出不同的发展模式所造成的结果,从而印证了产业新城开发应遵从的内外部规律。
胡华杰[7]（2018）在《中国城市经济发展中的政府功效研究 ——对城市经营理论与实践的反思》文中认为世界城市发展史表明,城市是现代社会经济、政治、科技文化和社会活动的重要载体,城市的发展是推动整个国民经济“前进的主要动力”。新中国成立以来,我国的城市发展从薄弱的基础开始,有计划地开展了大规模的城市建设,城市经济发展水平有了较大的提高。1978年,随着中共第十一届三中全会的召开,我国结束了“文革”以来城市建设的倒退和停滞局面,进入了城市建设快速发展的改革开放新阶段。显然,我国的改革开放进程本质上是经济体制从计划经济体制向市场经济体制的转变过程,也就是市场体制对计划体制不断渗透和替代的过程。随着经济体制的转型,给我国的经济社会发展注入了强大的动力,也给我国的城市发展产生了重大影响。与此同时,随着对外开放步伐的深度广度逐渐加大,不仅我国经济与世界经济体系的融合正在加速进行,而且城市也逐渐成为区域和国际竞争力较量的舞台。在这样的背景下,城市的发展不仅要处理好城市内部自身各要素禀赋的协调开发,而且更需要站在区域乃至全球竞争的角度,系统地审视城市内外的各种因素,从而更好地发挥自身的比较优势,赢得城市发展的先机。按照历史的脉络审视我国城市经济发展的线路,政府与市场的关系始终是一个绕不开的重大问题。自从1988年实务界提出城市经营理念并揭开城市经营的实践以来,历经近20个年头,以政府为主导的城市经营成为推动我国城市经济发展的关键力量。但与此同时,因强政府带来的资源浪费、土地财政、市场机制扭曲等负面问题日益暴露,成为理论界诟病的主要内容。也正是因此,不少学者认为城市经营实质是计划经济思维在市场经济转轨中的延续,是不符合中国经济转型的要求。在这样背景下,2006年以来,学术界以大量密集的研究抨击城市经营,抨击政府主导的城市经济发展思路。继之而来的是对公共服务型政府的关注,认为城市政府的本质就是为城市经济发展做好发展环境的优化,提供优质的服务,包括经济调节、市场监管、社会管理和公共服务等主要内容。经过几年的理论反思和实践沉淀,中共十八届三中全会明确提出了市场决定性作用和政府科学调控作用的论断。笔者认为,这一论断并不是自由市场经济的胜利,相反应该理解为政府与市场的双重主导思想。事实上,政府与市场的关系并非是一对不可调和的矛盾关系,至少在发展中国家的实践中已经证明市场与政府应该是相互补充、相互促进的关系。一方面,政府对市场的模拟是按照市场规律来操作的,而不是违背市场规律进行的,另一方面,市场也不可能不受政府的顶层设计而无序发挥作用的。在此背景下,研究城市经济发展中的政府功效,就不是仅仅就政府谈政府,实质是立足市场规律看政府的作用,也即是在不违背市场功效的前提下,如何充分发挥政府在城市经济发展中的作用,如何更有利于发挥市场的决定性作用。在本论文中,笔者以为,城市经济发展中的政府功效应当被视为国家治理的一个重要组成部分。因为在中国这样一个层级代理显着的大国经济体系中,国家治理最终要依靠城市载体来实现,而城市政府在经济发展中的作用发挥程度,以及对市场决定性作用的促进水平,直接决定了国民经济整体的发展进程,也关系到国家竞争力和经济安全。由此来看,本项研究具有较为强烈的现实性和战略感。在篇章结构中,论文重点聚焦政府对城市经济发展的作用这一命题,以政府功效作为研究的立足点,在这里,功效一词特指作用和效果。也即是说,在城市经济发展过程中,政府发挥的作用到底如何?存在的问题究竟是什么?以及如何解决功效不强的问题。通过理论建模,详尽地阐释了地方政府在层级代理中的困境,揭示了制约城市政府功效的根源。进而,通过对288个城市经济发展水平的测段与排名,运用计量统计模型验证了政府对城市经济发展的作用,发现在地区经济不同的发展阶段上,政府功效是不同的,特别是欠发达城市的政府功效作用更为显着。为了进一步解释城市政府功效的因子变量,笔者对河南省18个地市进行了数据采集和问卷调查,通过面板数据模型及分类验证方法,详尽地剖析了政府间代理关系、地方政府对本地区经济发展冲动、政府工作满意度、政府工作能力、地区的市场化水平对城市经济发展质与量的作用。研究结果发现,在城市经济发展总量方面,政府的功效是值得肯定的,但与市场化的作用存在相互替代关系;在城市经济发展的质的方面,政府功效在被政府特别划定的区域内显着且与市场化相互补充,而在非政府划定区域内则不显着,市场化理论占据主导地位。在此实证判断基础上,笔者结合实地调研的结论,提出有为经营的理念。这这种观念即是对前期政府主导的政府经营的发展和提升,也内含了对市场决定性作用的内容。因此,有为经营是有为政府的促进城市经济发展的关键手段,也隐含地指出中国城市经济发展的思路不能完全照抄照搬西方成熟市场经济的发展思路,即完全排斥政府的功效。也正是因此,本文提出有为经营的逻辑起点是政府功效,而央地关系及其考核机制则是影响城市政府功效的关键因素。说到底,有为经营是提高政府功效的最主要的手段,实施有为经营要全面把握政府与市场的关系。可以肯定的说,本论文的探索是初步的,许多观点也是不成熟的,还有待实践的验证。但笔者认为,立足中国国情,遵照中国实践,直面中国问题,就需要对中国样本进行全面剖析,从以政府为主导的政府经营到政府与市场双主导的有为经营,是中国经济转型发展的重要一环,也是打造中国经济升级版、提升城市综合竞争力的关键手段。基于此,本论文的探索尽管是不足的,但提出的问题却不容回避。当然,鉴于本人的学识和能力有限,在此恳请专家老师给予批评指正!
刘艺伟[8]（2015）在《大同市城市经营研究》文中提出城市经营作为一种营销导向型的城市治理方式,通过改善城市形象、创造城市品牌和提高城市知名度来吸引要素集聚,实现资源配置在容量结构和秩序上的最大化和最优化,促进城市经济、社会和环境的持续快速健康发展。城市经营管理理念在计划经济向市场经济转变的大背景下,随着经济体制的深化,城市经营管理理念在城市管理的实践中产生,同时服务于城市建设和发展。城市发展中产生的很多问题需要用城市经营管理的方式来解决。本文总结了国内外城市经营方面的理论研究成果,在其城市经营的经验上分析现有研究得出的重要结论与存在的不足之处,以此作为研究的基础,总结城市经营的特点。以大同市城市经营作为研究对象,城市经营理论为主要铱据,通过对大同市基本情况和城市经营现状进行调查,分析出大同市城市经营的绩效,以及大同市城市经营存在的问题,分析认为,大同市目前城市经营尚处于不完善阶段,城市经营仍有以下问题尚待解决：（1）大同市经济发展较为缓慢,经济基础薄弱；（2）大同市煤炭资源大幅减少,环境污染问题严重；（3）城市交通基础设施不完善；（4）缺乏相关产业区域聚集；（5）旅游资源开发缺乏深度；（6）城市生态环境有待改善。因此,通过借鉴城市转型成功的城市经营经验,对大同市城市经营问题进行深入解析,从而提出了以下几方面建议：（1）塑造城市形象,保护古都风貌,提高城市竞争力；（2）对城市交通进行整体规划；（3）提高产业聚集度；（4）对旅游资源进行深度开发；（5）合理开发和利用煤炭资源。最终提出大同市文化旅游立市的战略目标,从而提出今后大同市城市经营策略和相关对策建议。
潘永,朱传耿[9]（2007）在《我国欠发达地区城市化研究进展及前瞻》文中指出在分析欠发达地区城市化影响因素、发展战略、模式及动力机制的基础上,认为我国现阶段关于欠发达地区城市化的研究主要有两点不足:一是缺乏对以人的素质作为城市化推动力的研究;二是在研究空间结构上缺乏对行政区交界处落后地区城市化的研究。为此,关注对人的研究、扩大空间范围应是今后研究的方向。
武瑞[10]（2007）在《西安市城市经营研究》文中认为城市是区域政治、经济、文化的中心，城市经营是加快城市发展、提高城市竞争力的有力措施，同时城市经营可以极大地改善和提高市民的生活质量，改善和提高城市社会效益、环境效益。西安作为西北五省的政治、经济、科技、文化、交通和商贸中心，其城市的快速、健康发展以及城市竞争力的提高，关系着西部地区的可持续发展，而这些都与城市经营有着密切的关系，所以在此研究西安市城市经营就显得十分重要。本文在对城市经营的相关理论和国外包括法国、加拿大、英国等国家城市经营的经验进行考察的基础上，进而对西安市目前的城市经营现状进行了论述，之后运用主成分分析方法对西安市城市经营的水平进行了定量的分析和研究。经过考察和分析，本文认为，西安市目前的城市经营尚处于较低的水平，在城市经营过程中还存在着以下的问题：（1）城市交通基础设施不够完善（2）旅游资源尤其是旅游产品还处于浅层次开发（3）缺乏相关的产业集群（4）城市生态环境亟待改善。据此，本文在借鉴其他城市先进经验的基础上，结合西安市自身的特点，为加快西安市的城市经营从以下几个方面提出了建议：（1）在宏观上要建立大西安都市圈；（2）要建立绿色生态城市保护古城的风貌；（3）打造具有西安特色的优势产业集群；（4）不断加强西安市的城市交通基础设施建设；（5）不断开发新的旅游产品，提高西安市的对外旅游形象；（6）在城市经营的不同领域和阶段，政府和市场只有有效的发挥好各自的优势，才能真正达到经营城市的目的。
二、城市经营:中西部地区城市发展的现实选择（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、城市经营:中西部地区城市发展的现实选择（论文提纲范文）
（1）中国城市商业银行跨区域经营信用风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 商业银行跨区域经营研究综述 |
| 1.2.2 城商行跨区域经营信用风险管理研究综述 |
| 1.2.3 文献述评 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究的创新与不足之处 |
| 1.4.1 研究创新 |
| 1.4.2 研究不足 |
| 第2章 城商行跨区域经营信用风险现状分析 |
| 2.1 城商行跨区域经营演变过程 |
| 2.1.1 2004年以前:城商行严格限制在本地经营 |
| 2.1.2 2004年-2011年：城商行跨区域经营逐步放开 |
| 2.1.3 2011年至今：城商行跨区域经营受到严控 |
| 2.2 城商行跨区域经营信用风险现状分析 |
| 2.2.1 信用风险分布现状分析 |
| 2.2.2 信用风险水平现状分析 |
| 2.3 城商行跨区域经营信用风险管理制约因素 |
| 2.3.1 内部因素 |
| 2.3.2 外部因素 |
| 2.3.3 监管环境 |
| 第3章 城商行跨区域经营信用风险研究指标选取和假设 |
| 3.1 评价主体 |
| 3.2 指标选取 |
| 3.2.1 信用风险指标选取 |
| 3.2.2 核心自变量选取 |
| 3.2.3 控制变量选取 |
| 3.3 研究假设 |
| 3.3.1 信用风险水平 |
| 3.3.2 信用风险分布 |
| 3.3.3 异质性影响 |
| 第4章 城商行跨区域经营对信用风险影响的实证分析 |
| 4.1 回归模型建立与KMV分析 |
| 4.1.1 回归模型建立 |
| 4.1.2 KMV模型介绍 |
| 4.1.3 违约距离(DD)的计算 |
| 4.1.4 描述性统计分析 |
| 4.2 基准回归结果分析 |
| 4.3 不同信用风险水平代理指标回归分析 |
| 4.3.1 以拨贷比和不良贷款率作为代理变量回归分析 |
| 4.3.2 以贷款集中度作为代理变量回归分析 |
| 4.4 异质性检验 |
| 4.4.1 不同规模城商行跨区域经营对信用风险影响 |
| 4.4.2 不同区域城商行跨区域经营对信用风险影响 |
| 第5章 案例分析:宁波银行 |
| 5.1 宁波银行跨区域经营信用风险特点 |
| 5.1.1 资产规模逐渐扩大 |
| 5.1.2 信用风险指标向好 |
| 5.1.3 信用风险管理手段持续优化 |
| 5.2 宁波银行跨区域经营信用风险管理策略 |
| 5.2.1 科学的跨区域发展决策 |
| 5.2.2 完善的总行风险管控组织架构 |
| 5.2.3 垂直地异地分支行风险管控组织架构 |
| 5.2.4 完善的异地分支机构员工培养和选拔机制 |
| 5.3 宁波银行跨区域经营信用风险管理启示 |
| 第6章 结论与政策建议 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 政策建议 |
| 6.2.1 监管机构管理建议 |
| 6.2.2 城商行发展建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 名词界定 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 本文创新 |
| 第2章 绿色生态城市理论研究及系统模型 |
| 2.1 概念梳理 |
| 2.2 内涵辨析 |
| 2.3 特征论述 |
| 2.4 理论基础 |
| 2.5 系统模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 绿色生态城区评价标准国际比较研究 |
| 3.1 ESMF比较矩阵 |
| 3.2 英国BREEAM Communities |
| 3.3 美国LEED ND、LEED Cities and Communities |
| 3.4 德国DGNB UD |
| 3.5 日本CASBEE UD、CASBEE Cities |
| 3.6 中国绿色生态城区评价标准 |
| 3.7 宏观环境与评价体系的比较小结 |
| 3.8 机制保障比较 |
| 3.9 模式特征比较 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 我国绿色生态城区发展现状与挑战 |
| 4.1 我国绿色生态城区发展现状 |
| 4.2 我国绿色生态城区现存问题 |
| 4.3 我国绿色生态城区现实挑战 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国绿色生态城区评价体系优化 |
| 5.1 评价体系现存问题 |
| 5.2 评价体系优化思路 |
| 5.3 钻石评价模型 |
| 5.4 评价体系结构 |
| 5.5 评价内容优化 |
| 5.6 评价方法优化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 评价体系优化实证 |
| 6.1 中新天津生态城案例验证 |
| 6.2 其他比较案例验证 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 结论创新与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 中新天津生态城国标(GBT51255-2017)评价验证 |
| 后记 |
| 读博士学位期间的主要工作 |
（3）区域一体化对城市土地利用效率的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究思路及内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.3 国内外文献研究现状 |
| 3 区域一体化对城市土地利用效率作用机制的理论分析框架 |
| 3.1 产业一体与城市土地利用效率 |
| 3.2 城乡融合与城市土地利用效率 |
| 3.3 空间关联与城市土地利用效率 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 区域一体化与城市土地利用效率的现实考察 |
| 4.1 区域一体化和城市土地利用效率水平综合测度 |
| 4.2 区域一体化和城市土地利用效率的动态演进及空间格局 |
| 4.3 区域一体化和城市土地利用效率的协调关系 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 区域一体化对城市土地利用效率的影响效应 |
| 5.1 区域一体化对城市土地利用效率的单向影响效应 |
| 5.2 区域一体化和城市土地利用效率的双向影响效应 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 区域一体化对城市土地利用效率的影响路径 |
| 6.1 计量模型设定 |
| 6.2 变量测度与数据说明 |
| 6.3 中介效应检验结果 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 区域一体化促进城市土地利用效率提升的策略体系 |
| 7.1 区域一体化促进城市土地利用效率提升的总体思路 |
| 7.2 产业一体促进城市土地利用效率提升具体策略 |
| 7.3 城乡融合促进城市土地利用效率提升具体策略 |
| 7.4 空间关联促进城市土地利用效率提升具体策略 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 研究结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 研究创新 |
| 8.3 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读学位期间取得的科研成果 |
（4）空间理论视阈下当代中国城市治理研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起 |
| (一)问题的提出 |
| (二)研究的意义 |
| 二、文献综述 |
| (一)国外学者的相关研究 |
| (二)国内学者的相关研究 |
| 三、研究思路 |
| 四、研究方法 |
| (一)历史分析方法 |
| (二)比较研究方法 |
| (三)文献分析方法 |
| 五、研究的可能创新与不足 |
| (一)可能的创新 |
| (二)研究的不足 |
| 第一章 核心概念、理论基础与分析框架 |
| 一、核心概念 |
| (一)空间与空间生产 |
| (二)治理与城市治理 |
| (三)中国城市空间治理 |
| 二、理论基础 |
| (一)国家空间理论 |
| (二)城市治理理论 |
| 三、分析框架 |
| (一)城市权力结构维度的三对关系 |
| (二)城市空间生产维度的五重属性 |
| 第二章 空间理论视阈下当代中国城市治理过程与模式的历史演进 |
| 第一节 1949-1978:巩固新生政权导向下城市空间治理 |
| 一、城市中的“单位中国”:城市内部的空间治理过程与模式 |
| 二、城市区域中的“中央国家”:城市之间的空间治理过程与模式 |
| 第二节 1978-2002:促进经济增长导向下城市空间治理 |
| 一、经营中的城市中国:城市内部的空间治理过程与模式 |
| 二、竞争中的城市中国:城市之间的空间治理过程与模式 |
| 第三节 2002-2012:维护社会秩序稳定导向下城市空间治理 |
| 一、城市中的“社会回归”:城市内部的空间治理过程与模式 |
| 二、城市区域中的“平衡策略”:城市之间的空间治理过程与模式 |
| 第四节 2012-2018:推进国家治理现代化导向下城市空间治理 |
| 一、全面深度改革中的城市中国:城市内部的空间治理过程与模式 |
| 二、区域协调发展中的城市中国:城市之间的空间治理过程与模式 |
| 第三章 空间理论视阈下当代中国城市治理的政治意义与问题对象 |
| 第一节 国家建设的空间维度:空间理论视阈下当代中国城市治理的政治意义 |
| 一、国家建设的空间维度 |
| 二、中国国家建设与城市空间治理的逻辑关系 |
| 三、中国城市空间治理转型的特点 |
| 第二节 城市问题的空间向度:空间理论视阈下当代中国城市治理的问题对象 |
| 一、城市问题的空间向度 |
| 二、中国城市空间问题的表现形式 |
| 三、中国城市空间问题的特点 |
| 第四章 空间理论视阈下当代中国城市治理的内在逻辑与现实挑战 |
| 第一节 内在逻辑:中国城市空间治理体制的特殊性与优越性 |
| 一、领导核心:城市空间治理中的“中国共产党” |
| 二、集权与分权:城市空间治理中的中央与地方关系 |
| 三、有为与有效:城市空间治理中的政府与市场关系 |
| 四、主导与自主:城市空间治理中的政府与社会关系 |
| 第二节 现实挑战:城市空间生产逻辑的冲突与失衡 |
| 一、基于政治建构的权力逻辑:作为控制与秩序的空间 |
| 二、基于资本增值的市场逻辑:作为生产与消费对象的空间 |
| 三、基于生活需要的社会逻辑:作为使用价值的日常生活空间 |
| 第五章 空间理论视阈下当代中国城市治理的实践路径 |
| 第一节 优化城市空间治理结构 |
| 一、全面加强党对城市空间治理工作的领导 |
| 二、优化城市空间治理过程中中央与地方政府的关系 |
| 三、优化城市空间治理过程中政府与市场的关系 |
| 四、优化城市空间治理过程中政府与社会的关系 |
| 第二节 完善城市空间属性的生产 |
| 一、城市经济空间的生产坚持科学和创新 |
| 二、城市政治空间的生产注重包容与协商 |
| 三、城市社会空间的生产秉承公平与共享 |
| 四、城市文化空间的生产突出特色与传承 |
| 五、城市生态空间的生产强调绿色与低碳 |
| 结语 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 附录三 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间的科研成果 |
| 后记 |
（5）欠发达地区资源型城市工业区更新策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 老工业区更新是“城市双修’的重要载体 |
| 1.1.2 欠发达地区资源型城市工业区更新面临困境 |
| 1.1.3 中国城市工业区发展存在梯度化差异 |
| 1.2 国内外工业区更新研究综述 |
| 1.2.1 国外相关理论研究 |
| 1.2.2 国内相关理论研究 |
| 1.2.3 研究小结 |
| 1.3 研究对象与意义 |
| 1.3.1 研究意义 |
| 1.3.2 研究对象 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 相关理论梳理与典型案例调查 |
| 2.1 相关理论梳理 |
| 2.1.1 城市更新 |
| 2.1.2 城市双修 |
| 2.1.3 空间消费 |
| 2.1.4 城市触媒 |
| 2.1.5 城市经营 |
| 2.2 典型案例调查 |
| 2.2.1 案例选取 |
| 2.2.2 案例述评 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 现有城市老工业区更新推动力、策略与适用条件研究 |
| 3.1 城市老工业区更新推动因素 |
| 3.1.1 外拉力 |
| 3.1.2 内推力 |
| 3.2 现有城市老工业区更新策略总结 |
| 3.2.1 生态策略 |
| 3.2.2 空间策略 |
| 3.2.3 经济策略 |
| 3.2.4 社会策略 |
| 3.2.5 文化策略 |
| 3.3 现有城市老工业区更新策略适用条件 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 欠发达地区资源型城市老工业区基本特征 |
| 4.1 欠发达地区资源型城市现状特征研判 |
| 4.1.1 城市生态敏感度高,环境污染严重 |
| 4.1.2 城市单中心发展,工业空间品质低下 |
| 4.1.3 城市经济增长缓慢,产业结构单一 |
| 4.1.4 城市公共物品供给不足,社会参与意识薄弱 |
| 4.1.5 工业文化影响深远,本土文化特色鲜明 |
| 4.2 欠发达地区资源型城市老工业区更新的难点与挑战 |
| 4.2.1 城市综合竞争力弱 |
| 4.2.2 老工业区更新的推动力不足 |
| 4.2.3 政府财政无法为工业区更新提供有力的资金保障 |
| 4.2.4 工业区更新缺乏有效的社会支撑 |
| 4.3 欠发达地区资源型城市工业区更新策略转变方向 |
| 4.3.1 更新背景转变 |
| 4.3.2 更新重点转变 |
| 4.3.3 更新方法转变 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 适配欠发达地区资源型城市老工业区的更新策略 |
| 5.1 生态层面 |
| 5.1.1 制定梯度化生态修复体系,避免资源浪费 |
| 5.1.2 采用低成本生物修复技术方法 |
| 5.2 空间层面 |
| 5.2.1 以营造宜居社区为转型目标 |
| 5.2.2 着力提升空间品质,谨慎转向消费空间 |
| 5.3 经济层面 |
| 5.3.1 深化资源型产业,打造纺锤型产业结构 |
| 5.3.2 采取公共利益为主导的“PEP+XOD”更新模式 |
| 5.4 社会层面 |
| 5.4.1 构建多样化公众参与体系,发挥社会非盈利组织作用 |
| 5.4.2 激励小范围“针灸式”自发更新实践 |
| 5.5 文化层面 |
| 5.5.1 传承为先,打造工矿城市特色名片 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 淮北市老工业区更新实践 |
| 6.1 项目背景 |
| 6.1.1 淮北市概况 |
| 6.1.2 老工业区特征 |
| 6.2 更新策略与实践 |
| 6.2.1 多层次低成本的生态治理 |
| 6.2.2 功能混合导向的塌陷区再利用 |
| 6.2.3 “中国碳谷·绿金淮北”产业发展战略 |
| 6.2.4 营造工矿城市空间文化特色 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究的不足 |
| 7.3 后续工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）基于系统仿真方法的产业新城开发过程演化研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.2.1 产业新城开发的相关研究 |
| 1.2.2 城市系统仿真的相关研究 |
| 1.3 研究目标、内容及方法 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容与章节安排 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 论文结构框架与技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 相关的理论基础 |
| 2.1 城市发展的相关理论与研究 |
| 2.1.1 经济外部性与企业的聚集 |
| 2.1.2 区位理论与规模经济 |
| 2.1.3 比较优势与专业化 |
| 2.1.4 可持续发展观与相关理论 |
| 2.2 城市合作开发的相关理论与研究 |
| 2.2.1 利益相关者理论 |
| 2.2.2 城市治理体系 |
| 2.2.3 企业家城市理论 |
| 2.3 复杂系统的相关理论与研究 |
| 2.3.1 系统科学的发展 |
| 2.3.2 复杂系统演化论 |
| 2.3.3 “物理-事理-人理”方法论 |
| 2.3.4 体系与体系工程 |
| 2.3.5 组合仿真系统 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 我国产业新城的发展现状以及存在的问题 |
| 3.1 我国产业新城都发展的阶段 |
| 3.1.1 清末民初的实验探索 |
| 3.1.2 建国初期工矿型城市 |
| 3.1.3 改革开放后的工业地产 |
| 3.1.4 从产业园到城市新区 |
| 3.1.5 我国产业新城发展的经验总结 |
| 3.2 我国产业新城的类型与特点 |
| 3.2.1 外部投资型 |
| 3.2.2 城市扩张型 |
| 3.2.3 独立发展型 |
| 3.2.4 外贸口岸型 |
| 3.3 我国产业新城开发存在的问题 |
| 3.3.1 产业发展与城市开发不协调 |
| 3.3.2 发展路径与建设流程不科学 |
| 3.3.3 以人为本的价值导向不明确 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 产业新城组合仿真系统结构研究 |
| 4.1 我国产业新城开发应实现的系统目标 |
| 4.1.1 为人的发展提供充足的空间 |
| 4.1.2 为新兴产业的发展提供载体 |
| 4.1.3 承接母城外移的功能和产业 |
| 4.1.4 做带动区域发展的新增长极 |
| 4.2 产业新城的系统演化 |
| 4.2.1 初创期产业新城的系统演化 |
| 4.2.2 发育期产业新城的系统演化 |
| 4.2.3 提升期产业新城的系统演化 |
| 4.2.4 成熟期产业新城的系统演化 |
| 4.3 产业新城开发的“物理-事理-人理”系统分析 |
| 4.3.1 "物理"维度的产业新城开发系统 |
| 4.3.2 "事理"维度的产业新城开发系统 |
| 4.3.3 "人理"维度的产业新城开发系统 |
| 4.4 产业新城开发的系统(理论)模型 |
| 4.4.1 产业发展与城市建设间耦合关系 |
| 4.4.2 产业新城开发中"物理-事理-人理"的系统互动关系 |
| 4.4.3 产业新城开发系统的系统(理论)模型 |
| 4.5 产业新城开发的组合仿真系统总体框架 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 “物理”维度的产业新城开发仿真模型构建 |
| 5.1 系统动力学方法的应用与原理 |
| 5.1.1 系统动力学的发展 |
| 5.1.2 系统动力学的原理与特点 |
| 5.1.3 系统动力学的适用性 |
| 5.1.4 系统动力学模型的构建过程 |
| 5.2 “物理”维度产业新城开发仿真模型 |
| 5.2.1 "物理"维度的产业新城开发仿真模型的目标 |
| 5.2.2 "物理"维度产业新城仿真模型的框架与边界 |
| 5.2.3 "物理"维度产业新城仿真模型的假设条件 |
| 5.2.4 "物理"维度产业新城仿真模型的指标选取 |
| 5.2.5 "物理"维度产业新城仿真模型的因果关系分析 |
| 5.2.6 "物理"维度产业新城仿真模型的建立 |
| 5.3 “物理”维度产业新城仿真模型的可靠性测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 “事理”维度的产业新城开发仿真模型构建 |
| 6.1 Petri网的发展及原理 |
| 6.1.1 Petri网的发展概述 |
| 6.1.2 Petri网的定义与运行规则 |
| 6.1.3 Petri网的分析方法 |
| 6.1.4 Petri网方法的适用性 |
| 6.2 产业新城开发的Petri网模型 |
| 6.2.1 工作流模型的基本概念 |
| 6.2.2 产业新城开发工作流模型构建分析 |
| 6.2.3 产业新城开发工作流模型的构建 |
| 6.3 “事理”维度产业新城仿真模型的实现 |
| 6.3.1 产业新城"事理"仿真模型的软件实现 |
| 6.3.2 模型运行结果表示 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 “人理”维度的产业新城开发仿真模型构建 |
| 7.1 Multi-agent系统的构建 |
| 7.1.1 智能Agent |
| 7.1.2 Multi-agent系统 |
| 7.1.3 基于Agent的系统建模方法与步骤 |
| 7.1.4 Multi-Agnet建模与产业新城利益相关者的适应性 |
| 7.2 产业新城利益相关者组织的模型结构 |
| 7.2.1 产业新城利益相关者MAS问题分析 |
| 7.2.2 产业新城利益相关者MAS模型的框架 |
| 7.3 产业新城利益相关者MAS微观模型构建 |
| 7.3.1 Agent的角色研究与模型构建 |
| 7.3.2 产业新城MAS中的Agent的角色模型 |
| 7.3.3 MAS的交互机制设计 |
| 7.4 “人理”维度产业新城仿真模型 |
| 7.4.1 "人理"维度产业新城仿真模型的软件实现 |
| 7.4.2 模型运行结果表示 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 产业新城开发组合仿真系统的建立与仿真应用 |
| 8.1 组合仿真系统的构建 |
| 8.1.1 组合仿真系统的物理结构 |
| 8.1.2 模型组合分析 |
| 8.2 基于模型组合的仿真运行及实验分析 |
| 8.2.1 情景一:产业新城依照"产城融合"理念进行开发 |
| 8.2.2 情景二:产业新城开发过程中生活设施建设不足 |
| 8.2.3 情景三:产业新城开发过程中过度房地产化 |
| 8.2.4 情景四:产业新城开发过程中产业升级困难 |
| 8.3 组合仿真系统的应用效果分析 |
| 8.4 本章小结 |
| 9 结论与展望 |
| 9.1 主要研究结论 |
| 9.2 主要创新点 |
| 9.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 |
| C 学位论文数据集 |
| 致谢 |
（7）中国城市经济发展中的政府功效研究 ——对城市经营理论与实践的反思（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究思路 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.5 创新与不足 |
| 1.5.1 创新 |
| 1.5.2 不足 |
| 第二章 城市经济发展与城市经营:理论综述与反思 |
| 2.1 政府城市经营论:1978-2006年 |
| 2.1.1 产生背景 |
| 2.1.2 理论基础 |
| 2.1.3 主要内容 |
| 2.2 服务型政府论:2006年-至今 |
| 2.2.1 产生背景 |
| 2.2.2 理论基础 |
| 2.2.3 主要内容 |
| 2.3 述评与反思:有效政府论的提出 |
| 2.3.1 城市经营论:经济增长而非经济发展 |
| 2.3.2 有为经营论:城市经济发展的新理念 |
| 第三章 城市经济发展中政府功效的理论概括 |
| 3.1 功效的概念界定 |
| 3.1.1 几对概念的比较 |
| 3.1.2 功效的含义 |
| 3.2 政府功效的理论由来 |
| 3.3 政府功效的内涵与外延 |
| 3.3.1 基本内涵 |
| 3.3.2 外延体现 |
| 3.3.3 政府行为:探究地方政府功效的核心 |
| 3.4 政府功效的理论内核 |
| 3.4.1 政府功效理论内核框架 |
| 3.4.2 政府功效理论内核阐释 |
| 3.5 政府功效的作用机制与实践模式 |
| 3.5.1 作用机制剖析 |
| 3.5.2 城市功效模式:政府有为经营 |
| 第四章 城市发展中的政府功效扭曲:央地关系的理论建模 |
| 4.1 既有研究文献的回顾与评价 |
| 4.2 理想状态下的地方政府最优选择 |
| 4.3 从理想状态向现实转变的约束 |
| 4.4 现实状态下资源投入选择与城市政府功效 |
| 第五章 城市经济发展水平与政府功效的关系 |
| 5.1 改革开放以来中国城市变迁回顾 |
| 5.1.1 农村与城市经济体制改革推动阶段(1978—1992) |
| 5.1.2 市场化改革推动的快速发展阶段(1992—2012) |
| 5.1.3 新型城镇化建设阶段(2008—) |
| 5.2 中国城市发展水平与城市政府的关系 |
| 5.2.1 分税制改革、土地财政与城市政府 |
| 5.2.2 中国城市政府在城市发展中的主要特征 |
| 5.3 中国城市发展水平与政府功效的关系 |
| 5.3.1 中国城市发展水平的评估模型 |
| 5.3.2 中国城市发展水平的差异 |
| 5.3.3 城市发展水平与政府功效的基本关系 |
| 第六章 政府行为对政府功效的影响:以河南省为例 |
| 6.1 指标选择与理论模型 |
| 6.1.1 主要变量和识别策略 |
| 6.1.2 样本来源说明 |
| 6.1.3 地市GDP增长速度描述 |
| 6.2 各地市全要素生产率描述 |
| 6.2.1 数据包络分析模型 |
| 6.2.2 河南省18地市DEA分解 |
| 6.3 实证检验 |
| 6.3.1 面板数据模型 |
| 6.3.2 计量模型 |
| 本章附表 |
| 第七章 政府功效的制约因素与有为经营趋向 |
| 7.1 研究设计 |
| 7.1.1 研究方法 |
| 7.1.2 样本选取 |
| 7.2 调查结果 |
| 7.2.1 应变能力相对较弱 |
| 7.2.2 职能定位与部门交叉 |
| 7.2.3 领会上级精神且有效贯彻 |
| 7.2.4 纵向支持与横向合作 |
| 7.2.5 政府作用的优势 |
| 7.2.6 城市发展战略的有效性 |
| 7.3 归纳总结:政府功效的主要问题 |
| 7.4 政府功效的发展趋向:有为经营 |
| 第八章 政府有为经营:提升中国城市政府功效的建议 |
| 8.1 转变理念:从“管理式”经营到“服务式”经营 |
| 8.1.1 政府职能的转变 |
| 8.1.2 树立服务式城市理念 |
| 8.2 关键路径:构建城市有为经营网络式组织架构 |
| 8.2.1 网络式组织架构:内涵与特征 |
| 8.2.2 构建多元主体参与的网络式组织架构 |
| 8.2.3 搭建网络信息平台 |
| 8.3 重点抓手:品牌战略主导的政府有为经营战略体系 |
| 8.3.1 构建政府有为经营战略体系 |
| 8.3.2 以城市品牌战略为核心 |
| 8.3.3 城市品牌战略管理体系 |
| 8.4 实施保障:创新城市政府有为经营体制机制 |
| 8.4.1 基于新的组织架构创新体制机制 |
| 8.4.2 基于城市群开发完善城市间合作机制 |
| 8.5 加快财政、土地和产权制度改革 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 附表一: 18地市公务员学历占比 |
| 附表二: 18个地市的相关数据 |
（8）大同市城市经营研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外研究动态 |
| 1.2.2 国内研究动态 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 2. 城市经营的理论基础 |
| 2.1 城市经营理念的起源 |
| 2.2 城市经营的概念 |
| 2.2.1 城市经营的内涵 |
| 2.2.2 城市经营与经营城市的区别 |
| 2.2.3 对城市经营概念的理解 |
| 2.3 城市经营的内容及特征 |
| 2.3.1 城市经营的内容 |
| 2.3.2 城市经营的特征 |
| 2.4 国内城市经营的实证分析 |
| 2.4.1 城市经营的做法概述 |
| 2.4.2 国内典型城市经营案例分析 |
| 3 大同市基本情况、城市经营现状、经营绩效 |
| 3.1 大同市基本情况 |
| 3.2 大同市城市经营现状 |
| 3.2.1 经济状况 |
| 3.2.2 引资状况 |
| 3.2.3 优势产业、重点投资领域 |
| 3.3 大同市城市经营绩效 |
| 4. 大同市城市经营存在的问题分析 |
| 4.1 大同市经济发展缓慢,基础薄弱 |
| 4.2 大同市煤炭资源大幅减少、环境污染严重 |
| 4.3 城市交通基础设施不完善 |
| 4.3.1 城市快速道路较少,难以形成四通八达的交通体系 |
| 4.3.2 环城高速与城际高速、省级高速还未形成互通 |
| 4.3.3 公共交通体系不够完善 |
| 4.3.4 停车场缺乏,造成高峰期交通不畅 |
| 4.3.5 铁路交通存在问题 |
| 4.4 缺乏相关产业的区域聚集 |
| 4.4.1 产业比较分散,难以形成规模 |
| 4.4.2 项目过于冗杂,难以统一管理 |
| 4.4.3 布局存在缺陷 |
| 4.5 旅游资源开发缺乏深度 |
| 4.5.1 缺乏整体形象设计,没有体现出大同特色 |
| 4.5.2 旅游景区的开发缺乏深度 |
| 4.5.3 旅游资源没有形成统一规划 |
| 4.5.4 旅游资源开发资金不足,旅游人才匮乏 |
| 4.5.5 旅游景区的环境质量差,管理混乱 |
| 4.6 城市生态环境有待改善 |
| 4.6.1 空气污染严重 |
| 4.6.2 水源污染严重,水资源短缺 |
| 4.6.3 土地资源利用不合理 |
| 4.6.4 城市人均绿地不足 |
| 5 大同——文化旅游立市战略目标及措施 |
| 5.1 历史定位 |
| 5.2 城市转型战略目标 |
| 5.3 城市转型战略措施 |
| 5.4 大同市城市经营切入点 |
| 5.4.1 项目 |
| 5.4.2 资金 |
| 6 推进大同市城市优化经营的建议 |
| 6.1 塑造大同市城市形象,保护古都风貌,提升城市竞争力 |
| 6.2 对城市交通进行整体规划 |
| 6.3 提高产业聚集度,加强工业园区建设 |
| 6.4 对旅游资源进行深度开发 |
| 6.5 合理开发和利用煤炭资源 |
| 7 结语 |
| 参考文献 |
| Abstract |
| 致谢 |
（10）西安市城市经营研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1.导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法及本文基本框架 |
| 2.城市经营的基本理论综述 |
| 2.1 城市经营理念的起源 |
| 2.2 城市经营的内涵 |
| 2.2.1 城市经营的内涵 |
| 2.2.2 城市经营与经营城市的区别 |
| 2.2.3 对城市经营内涵的理解 |
| 2.3 城市经营的内容及特征 |
| 2.3.1 城市经营的内容 |
| 2.3.2 城市经营的特征 |
| 2.4 城市经营的模式及做法 |
| 2.4.1 城市经营的做法概述 |
| 2.4.2 国内城市先进经营模式举例 |
| 2.5 城市经营中存在的共性问题及对策综述 |
| 2.5.1 城市经营中存在的共性问题 |
| 2.5.2 城市经营的对策综述 |
| 3.城市经营的国际比较研究 |
| 3.1 西方国家城市经营理念的提出 |
| 3.2 城市经营的国际实例研究 |
| 3.2.1 法国的城市经营 |
| 3.2.2 加拿大的城市经营 |
| 3.2.3 德国的城市经营 |
| 3.2.4 日本的城市经营 |
| 3.2.5 英国的城市经营 |
| 3.3 国外城市经营先进经验的借鉴 |
| 3.3.1 城市公用事业先进经验的借鉴 |
| 3.3.2 城市交通基础设施经营经验的借鉴 |
| 3.3.3 城市经营中其他经验的借鉴 |
| 4.西安市城市经营现状分析 |
| 4.1 西安市城市概况 |
| 4.1.1 西安市的地理区划及历史沿革 |
| 4.1.2 西安市的经济现状 |
| 4.1.3 西安市的旅游文化资源和民族宗教 |
| 4.1.4 西安市的科教文卫 |
| 4.2 西安市城市交通基础设施的建设及经营 |
| 4.3 西安市城市土地的经营状况 |
| 4.3.1 西安市的城市规划 |
| 4.3.2 西安市城市土地的经营 |
| 4.4 西安市城市公用事业的经营与改革 |
| 4.5 西安市城市环境的经营与保护 |
| 4.6 西安市旅游文化资源的经营 |
| 5.西安市城市经营的定量分析及其面临的主要问题 |
| 5.1 西安市城市经营水平的定量分析 |
| 5.1.1 分析指标及数据的选取 |
| 5.1.2 分析方法的确定—主成分分析法 |
| 5.1.3 西安市城市经营水平分析与评价 |
| 5.2 现阶段西安市城市经营面临的主要问题 |
| 5.2.1 经营水平落后的城市交通设施 |
| 5.2.2 浅层次的城市旅游资源开发 |
| 5.2.3 缺乏相关的产业集群 |
| 5.2.4 脆弱的城市生态环境 |
| 6.提高西安市城市经营水平的对策 |
| 6.1 西安市城市经营的战略思考 |
| 6.1.1 建设大西安都市圈 |
| 6.1.2 加快西安市城市经营的市场化步伐 |
| 6.2 建设生态绿色的西安城市体系 |
| 6.3 打造西安特色的产业集群 |
| 6.4 加强交通基础设施的经营 |
| 6.5 提升西安市旅游资源的经营水平 |
| 6.6 避免城市经营中的"失灵" |
| 7.全文总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在校期间发表论文、参与科研项目及获奖情况 |
四、城市经营:中西部地区城市发展的现实选择（论文参考文献）
- [1]中国城市商业银行跨区域经营信用风险管理研究[D]. 谭红军. 吉林大学, 2021(01)
- [2]国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究[D]. 杜海龙. 山东建筑大学, 2020(04)
- [3]区域一体化对城市土地利用效率的影响研究[D]. 陈丹玲. 华中科技大学, 2020(01)
- [4]空间理论视阈下当代中国城市治理研究[D]. 王海荣. 吉林大学, 2019(02)
- [5]欠发达地区资源型城市工业区更新策略研究[D]. 姚炜. 东南大学, 2019(01)
- [6]基于系统仿真方法的产业新城开发过程演化研究[D]. 杜磊. 重庆大学, 2019(01)
- [7]中国城市经济发展中的政府功效研究 ——对城市经营理论与实践的反思[D]. 胡华杰. 上海社会科学院, 2018(12)
- [8]大同市城市经营研究[D]. 刘艺伟. 山西农业大学, 2015(02)
- [9]我国欠发达地区城市化研究进展及前瞻[J]. 潘永,朱传耿. 资源开发与市场, 2007(05)
- [10]西安市城市经营研究[D]. 武瑞. 西安理工大学, 2007(06)