问：各大运河对生态有什么影响因素吗？
- 答：大运河（Grand Canal）是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目，包括中国8个省、直辖市，27座城市，大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产点，河道总长度1011公里。大运河充当中国漕运的重要通道历时1200多年。清代中叶后，山东北运河淤塞。道光五年（1825年）江南粮米便改由海运至天津，再转北京。1911年津浦铁路通车，大运河就逐渐湮废。到1949年前山东境内河段和中运河已不能通航。里运河水位不稳茄拦缓，时常决堤成灾。1949年后对里运河进行了全面整治，兴建船闸和节制闸，并开辟新河道使河湖分开。在里运河的南段开辟瓦铺至六圩港间的入江新航道，衡敬缩短了与江南运河间的航程。中运河也经过拓浚和改建。为便利徐州煤炭南运，沿微山湖西颤模侧辟了新航道。江南运河原由镇江市区入江，由于河道狭窄淤浅，已改由谏壁口入江，在谏壁建有大型船闸控制水位。京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。
- 答：世界十大运河依长度排名分别为京杭大运河、伊利运河誉明、阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、伏尔加河-顿河运河、基尔运河、约塔运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河。其中盯虚斗凯磨京杭大运河为最长，工程最大。各大运河为人工开凿，对生态必然存在很大影响。首先，开凿运河必然导致水域联系，造成水环境改变，不管是水温、盐度还是化学成分都会改变。其次，水文条件会影响植被、土壤以及生物多样性的，植被组成、土壤质地、物种种类及数量等都会出现显著或细微变化。再次，人工开凿会破坏地貌地质条件，对地表造成短期或长期的影响，影响程度不可预知。最后，开凿运河增加了人为活动，从而间接改变广域生态系统以及大气环境，进而改变整个生态环境。
问：大运河对生态环境方面会有哪些影响
- 答：不知道是不是因为我的错。你的；你要我去找你们的时候去看看吧，我们的生活方式是什么时候，
问：想要维持大运河我们应该如何对待它？
- 答：引言：受到大运河大家应该都有所印象，因为以前在上学的过程当中对它都有一定的了解。大家知道修运河它的主要目的是什么吗？当时隋文帝修运河主要就是为了运粮食，在当时那个朝代里面，同样存在着粮食供应短缺的问题，正是为了让中原的朋友能够吃上南方的粮食，所以才修了一个这样的运河。
一、大运河的存在。
当然这个大运河的建成肯定不止有这一个原因，肯定还氏枝有其他的目的，不过在当地社会上，这个运河仍然正常使用着。从古至今我们国家一直都在搞运河，继续把各个水系连接在一起，并且拓宽河道，加大水深。在当今这个社会上，运河就相当于是母亲河一样的存在，对于母亲河，大家应该怎样去维护它呢？或者说应该怎样做，才能让他维持的时间更久一些。
二、注意大运河的生态。
大运河的生态系统是十分脆弱的，因为水质污染的比较严重，而且人们也过度的捕捞。所以一定要注意大指核族运河的生态环境，减少水质的污染程度，其次呢也要避免过度的捕捞。因为在大运河河面上有行驶的轮船，所以说想要尽可能的使用新能源清洁环保，减少对生态破坏和环境污染带来的负面影响。除此之外呢，也要在大运河的两边种植树唯弊木，这样的话能够避免土地流失，起到一个保护水土的作用。
三、注意水质问题，避免过度开发。
而且现在大运河的水质问题也是10分需要注意的一个方面很多的企业都是沿河开的，他们都会随意的排放废水废气，这样的话就会造成大运河的污染，因此一定要禁止企业排放污水入河。对于违反规定的企业一定要进行相应的处罚。除此之外呢，要有限的旅游开发，不要为了经济而过度开发，这样的话后期我们可能要花费更长时间的努力来进行修复。 - 答：保护环境，坚持对外开放政策，不闭关锁国，唯有开放才能发展
- 答：我们应该制定相应的运行策略，要定期观察大运河的运势情况，并且要了解大运河的结构。
- 答：首先我们应液败该每隔几年就应该对大运河进行含埋皮维护，因为只有这样才能够避免问题，而且也能够让谈差大运河维持的更好。
