一、TZS水溶性聚氨酯堵漏剂（论文文献综述）
史娥[1]（2018）在《在役公路隧道堵漏材料试验及渗漏水治理技术研究》文中进行了进一步梳理渗漏水是在役公路隧道最为严重的病害之一,对隧道衬砌结构的安全性、围岩稳定、洞内设施设备以及行车安全带来巨大的安全隐患,特别是在西部寒冷地区,渗漏水病害的存在会侵蚀衬砌和围岩之间的空隙,反复的冻胀会引起衬砌结构的开裂,甚至变形破坏,危害隧道的整体结构安全。为解决公路隧道渗漏水问题,本文以秦岭隧道、拉脊山隧道渗漏水为依托工程,采用疏堵结合分层次治理技术,开展渗漏水病害调研、方案治理。通过对寒区隧道冰冻成因及冰冻等温线的分析,提出了寒区隧道渗漏水治理时无需采用保温措施,隧道排水系统所处等温线大于二衬混凝土所处等温线（即深埋）,就不会出现冰冻病害。本文通过制备了水性聚氨酯堵漏剂、水性环氧砂浆、双组份无机注浆料和防水注浆料四种防水材料,并对其综合性能进行优化并评价。针对性的通过改性、掺入混合料等措施,研究出了一种高流动度,水下不分散的防水注浆料,用于微细裂缝及二衬壁后注浆,修复破损的防水板。研究出了一种双组份无机注浆料,用于注浆堵水。并采用此两种材料针对依托工程进行渗漏水治理,取得了良好的应用效果。
王治,田翠,胡浩然,曹晓润[2]（2016）在《环保高性能聚氨酯灌浆材料的研制》文中研究表明介绍了灌浆材料的历史,尤其是聚氨酯灌浆材料的分类、特点和应用范围.从原材料本身的毒性、安全性及对环境的影响等方面考虑,选择聚氨酯灌浆材料的原材料,如异氰酸酯、溶剂、催化剂和表面活性剂等.其次确定了聚氨酯灌浆材料的制备工艺,相应的产品符合建材行业标准JC/T 2041的各项要求.最后描述了聚氨酯灌浆材料的施工工艺.
黄红娟[3]（2016）在《公路隧道渗漏水治理技术的探讨》文中研究表明本文通过对公路隧道渗漏水治理技术的探讨,以达到防治公路隧道渗漏水的目的。
韩江凌[4]（2015）在《水溶性聚氨酯堵漏灌浆材料的制备及性能研究》文中研究说明聚氨酯灌浆材料是由-NCO封端的聚氨酯预聚体与添加剂组成的一种高效能灌浆材料,遇水反应产生气体,体积膨胀并生成不溶于水、有一定强度的凝胶体。广泛应用于地下工程的防水堵漏、建筑物地基加固、复杂地层稳固等方面。本文采用TDI和聚醚多元醇合成了以-NCO封端的水溶性聚氨酯预聚体,通过红外光谱和-NCO含量的测定,研究了单体、合成工艺制度等因素对合成聚氨酯预聚体性能的影响。实验得出:当温度在110℃120℃,压力为-0.095MPa下,真空脱水3h后,可得到含水量小于0.05%的聚醚多元醇;在50℃左右用计量的TDI缓慢滴加聚醚多元醇,滴加完毕,当-NCO含量为20%左右时升温至80℃85℃,反应2.5h3h制得较佳的水溶性聚氨酯预聚体。用水溶性聚氨酯预聚体配以溶剂、增塑剂等助剂,制备单组分水溶性聚氨酯灌浆材料。讨论了溶剂、-NCO含量对浆材粘度、凝胶时间、包水量、发泡率、抗压强度等性能的影响以及缓凝剂、催化剂、用水量对浆材凝胶时间的影响。实验得出:当溶剂用量为25%35%,-NCO含量为7%8%时,制得的水溶性聚氨酯灌浆材料发泡率为400%470%,抗压强度为910MPa,最大包水倍数为14倍;当催化剂用量为0.3%0.5%,缓凝剂用量为8%12%时效果最优,制得的单组份水溶性聚氨酯灌浆材料凝胶时间在几十秒到几分钟之间可调。以单组分水溶性聚氨酯灌浆材料为A组分,配以PEG600、DJ-12、MOCA制成的混合固化剂为B组分,制备双组份水溶性聚氨酯灌浆材料。实验得出:当PEG600、DJ-12、MOCA质量比为2:2:1,-NCO含量在6%7%、R值为2.03.0左右,制备的双组份灌浆材料遇水膨胀率为300%370%,拉伸强度0.40.8MPa,断裂伸长率500%600%,抗压强度3035MPa,具有优异的力学性能和遇水膨胀性能。
翁培龙[5]（2015）在《化学灌浆在输水隧洞渗漏处理中的运用》文中进行了进一步梳理福清市闽江调水工程输水隧洞,原地下水较活跃,后经水泥灌浆,堵住大部分水,但渗漏现象还比较严重,难以靠单一的水泥灌浆彻底堵住渗漏,后经采用PU4水溶性聚氨酯对漏水点进行化学灌浆取得了较好的止水效果。PU4水溶性聚氨酯是一种单组份灌浆材料,其遇水后自行分散、乳化、发泡,立即进行聚合反应,聚合后的固结体有良好的延伸性、弹性及抗渗性,体现了弹性止水和以水止水的双重功能。可供类似工程参考。
谢一致[6]（2014）在《浅谈针孔法化学灌浆技术在综合管沟堵漏中的应用》文中提出结合工程实例,分析地下综合管沟渗漏原因,介绍针孔法聚氨酯化学灌浆堵漏技术的施工方法以及聚氨酯堵漏材料的性能、特点。供类似工程借鉴。
陈宏喜,唐东生,叶天洪,朱和平[7]（2014）在《长期保修的建筑堵漏防水新材料新工艺》文中指出近15年以来,我们主攻方向是建（构）筑物堵漏维修,主持的维修工程在千项（栋）以上。长期实践使我们树立了"没有解决不了的防水难题"的信念。我们主管的渗漏维修实行"长期负责,长期保修"制度,赢得了用户的青睐与信赖。现在我们"不愁没有业务,没有事做",总是忙碌无闲。下面汇报几个问题,供同行参考。一优选防水材料——PMA堵漏剂我国防水材料现在有50多个品种,规格型号达千余个,不同时代背景,不同构造特征,我们应因地制宜地选用不同的材料。早期采用水溶性聚氨酯、油溶性聚氨酯堵漏剂
王逸民,胡安蕊[8]（2013）在《地下连续墙的堵漏方法探讨》文中研究表明为了防止水泥砂浆堵塞通道,封闭前还需沿裂缝铺设通长油毡或镶薄铁皮等,再将备好的注浆管插入铁皮内,然后用快干水泥或水泥-水玻璃浆封闭裂缝,最后用水泥砂浆找平.注意新老封闭材料的结合,如结合不好,则会因为浆液遇水反应、发气、膨胀,内部压力增高,使大量浆液外逸,以至不能渗入预定部位,同时浪费了浆液,因而需耐心细致地做好封闭工作,以期达到处理效果.
唐书谊[9]（2013）在《城市地铁车站水溶性高分子高压灌浆施工技术》文中提出以某南方城市地铁为例,介绍了水溶性聚氨酯灌浆堵漏技术的注浆机理、施工设备、注浆流程及施工注意事项,并指出该项技术能有效地阻止地下水的渗漏,较之传统堵漏方法成本低、注浆效果明显。
陈鸿雁,王新占[10]（2013）在《浅谈环保型聚氨酯防水材料》文中研究说明综述了聚氨酯在防水涂料和灌浆材料中的研究、应用以及发展趋势,由此指出研制良好性能、方便施工、廉价成本、绿色环保的聚氨醋防水材料是当务之急。
二、TZS水溶性聚氨酯堵漏剂（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、TZS水溶性聚氨酯堵漏剂（论文提纲范文）
（1）在役公路隧道堵漏材料试验及渗漏水治理技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 公路隧道渗漏水成因与类型 |
| 1.2.1 在役公路隧道渗漏水病害的成因 |
| 1.2.2 在役公路隧道渗漏水病害的类型 |
| 1.3 在役公路隧道渗漏水治理技术研究现状 |
| 1.3.1 国内外研究现状 |
| 1.3.2 在役公路隧道渗漏水的治理措施 |
| 1.3.3 寒区在役公路隧道渗漏水治理方案 |
| 1.3.4 在役公路隧道渗漏水治理材料现状 |
| 1.4 存在的问题 |
| 1.5 研究内容与思路 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究思路 |
| 第二章 依托公路隧道渗漏水等病害的调查与分析 |
| 2.1 依托公路隧道渗漏水调查 |
| 2.1.1 调查目的 |
| 2.1.2 调查内容 |
| 2.2 拉脊山隧道渗漏水等病害调查 |
| 2.2.1 项目概况 |
| 2.2.2 调查内容 |
| 2.3 西汉高速公路隧道渗漏水等病害调查 |
| 2.3.1 项目概况 |
| 2.3.2 调查内容 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 隧道常用防水堵漏材料的堵漏性能试验分析 |
| 3.1 水性聚氨酯堵漏剂的制备及性能研究 |
| 3.1.1 研究内容及目的 |
| 3.1.2 试验材料 |
| 3.1.3 试验设备 |
| 3.1.4 试验方法 |
| 3.1.5 试验结果分析 |
| 3.2 水性环氧砂浆的制备及性能研究 |
| 3.2.1 研究目的及内容 |
| 3.2.2 试验材料及设备 |
| 3.2.3 试验方法 |
| 3.2.4 试验结果分析 |
| 3.3 双组份无机注浆料的制备及性能研究 |
| 3.3.1 研究目的和内容 |
| 3.3.2 试验原材料、设备和试验方法 |
| 3.3.3 试验结果分析 |
| 3.4 防水注浆料的制备及性能研究 |
| 3.4.1 研究目的及内容 |
| 3.4.2 试验原材料、设备和试验方法 |
| 3.4.3 试验结果分析 |
| 3.4.4 防水注浆料组成及性能 |
| 3.5 本章小结 |
| 3.5.1 水性聚氨酯堵漏剂 |
| 3.5.2 水性环氧砂浆 |
| 3.5.3 双组份无机注浆料 |
| 3.5.4 防水注浆料 |
| 第四章 依托隧道工程渗漏水治理方案 |
| 4.1 拉脊山隧道渗漏水治理 |
| 4.1.1 主要渗漏水病害 |
| 4.1.2 渗漏水原因分析 |
| 4.1.3 治理方案 |
| 4.2 西汉高速隧道渗漏水治理 |
| 4.2.1 隧道渗漏水病害 |
| 4.2.2 渗漏水原因分析 |
| 4.2.3 治理方案 |
| 4.3 应用效果评价 |
| 主要结论与进步研究建议 |
| 1 主要结论 |
| 2 创新点 |
| 3 进步研究建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）水溶性聚氨酯堵漏灌浆材料的制备及性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 堵漏材料概述 |
| 1.1.1 无机防水堵漏材料 |
| 1.1.2 灌浆材料 |
| 1.2 聚氨酯灌浆材料的发展和作用机理 |
| 1.3 聚氨酯灌浆材料的分类 |
| 1.3.1 单组分水活性发泡固结体聚氨酯灌浆材料 |
| 1.3.2 双组分弹性固结体聚氨酯灌浆材料 |
| 1.3.3 双组分泡沫固结体聚氨酯灌浆材料 |
| 1.4 水溶性聚氨酯灌浆材料 |
| 1.4.1 水溶性聚氨酯灌浆材料的特点 |
| 1.4.2 水溶性聚氨酯灌浆材料的应用 |
| 1.5 本课题的研究意义和内容 |
| 2 聚醚型水溶性聚氨酯预聚体的合成 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 实验部分 |
| 2.2.1 实验原料 |
| 2.2.2 实验仪器设备 |
| 2.2.3 研究思路 |
| 2.2.4 实验步骤 |
| 2.2.5 分析与测试 |
| 2.3 结果与讨论 |
| 2.3.1 合成预聚体的原料红外光谱分析 |
| 2.3.2 合成预聚体反应温度的确定 |
| 2.3.3 合成预聚体反应时间的确定 |
| 2.4 合成预聚体的红外图谱 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 单组份水溶性聚氨酯灌浆材料的制备及性能研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 实验部分 |
| 3.2.1 实验原料 |
| 3.2.2 实验仪器设备 |
| 3.2.3 实验步骤 |
| 3.2.4 分析与测试 |
| 3.3 结果与讨论 |
| 3.3.1 -NCO含量对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 3.3.2 溶剂对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 3.3.3 催化剂对聚氨酯灌浆材料凝胶时间的影响 |
| 3.3.4 缓凝剂对聚氨酯灌浆材料凝胶时间的影响 |
| 3.3.5 用水量对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 双组份水溶性聚氨酯灌浆材料的制备及性能研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 实验部分 |
| 4.2.1 实验原料 |
| 4.2.2 实验仪器设备 |
| 4.2.3 实验步骤 |
| 4.2.4 分析与测试 |
| 4.3 结果与讨论 |
| 4.3.1 固化剂类型对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 4.3.2 -NCO含量对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 4.3.3 不同R值对聚氨酯灌浆材料性能的影响 |
| 4.3.4 填料对聚氨酯灌浆材料力学性能的影响 |
| 4.3.5 催化剂用量对固化时间的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 硕士期间发表的论文 |
（5）化学灌浆在输水隧洞渗漏处理中的运用（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 工程布置 |
| 1.2 工程地质与水文地质概况 |
| 1.3 水泥注浆后仍然有少量渗透原因 |
| 2 使用材料简介 |
| 2.1 丙乳砂浆 |
| 2.2 HLC—VII防水堵漏剂 |
| 2.3 PU4水溶性聚氨酯灌浆材料 |
| 2.4 PUI弹性密封膏 |
| 3 配套机具及工艺流程 |
| 3.1 配套机具的优缺点 |
| 3.2 工艺流程 |
| 4 修补施工工艺 |
| 4.1 水泥灌浆嘴及点渗处理工艺 |
| 4.2 施工缝渗水处理工艺 |
| 4.3 裂隙缝渗水处理工艺 |
| 5 丙乳砂浆配制技术要求及施工注意事项 |
| 6 灌浆效果 |
| 7 结语 |
（6）浅谈针孔法化学灌浆技术在综合管沟堵漏中的应用（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 工程概况 |
| 1.1 综合管沟横断面布置 |
| 1.2 设计标准 |
| 1.3 综合管沟防水设计 |
| 2 渗漏原因分析 |
| 2.1 自然环境和条件 |
| 2.2 渗漏原因分析 |
| (1)设计结构原因 |
| (2)材料原因 |
| (3)施工原因 |
| (4)产生渗漏主要原因 |
| 3 治理渗漏施工方案选择 |
| 4 堵漏材料选择 |
| 5 针孔法聚氨脂化学灌浆堵漏技术施工方法 |
| 5.1 施工工艺流程 |
| 5.2 施工工序 |
| 6 质量安全管理措施 |
| 7 结束语 |
（8）地下连续墙的堵漏方法探讨（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 施工中遇到的问题 |
| 2.1 防水施工中存在的问题 |
| 2.2 材料渗水的主要原因 |
| 2.3 结构渗水的主要原因 |
| 2.3.1 施工原因 |
| 2.3.2 结构自身原因 |
| 3 主要堵漏防水材料性能及特性 |
| 3.1 化学灌浆材料 |
| 3.2 无机堵漏材料 |
| 3.3 特殊修复混凝土 |
| 3.4 聚合物防水防腐材料 |
| 4 从结构方面考虑的堵漏施工方案 |
| 4.1 施工工艺流程 |
| 4.2 施工步骤 |
| 4.2.1 渗漏部位混凝土表面处理 |
| 4.2.2 布注浆管 |
| 4.2.3 封闭注浆裂缝 |
| 4.2.4 压水试验 |
| 4.2.5 灌浆 |
| 4.2.6 封孔 |
| 5 总结 |
（9）城市地铁车站水溶性高分子高压灌浆施工技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 化学浆材及机械设备 |
| 2.1 水溶性聚氨酯 |
| 2.2 水溶性聚氨酯的性能 |
| 2.3 包装及有效期 |
| 2.4 高压灌浆机 |
| 2.5 止水专用针头 |
| 2.6 丙酮 |
| 3 工作原理及适用范围 |
| 4 工艺流程 |
| 5 注意事项 |
| 6 结语 |
四、TZS水溶性聚氨酯堵漏剂（论文参考文献）
- [1]在役公路隧道堵漏材料试验及渗漏水治理技术研究[D]. 史娥. 长安大学, 2018(01)
- [2]环保高性能聚氨酯灌浆材料的研制[J]. 王治,田翠,胡浩然,曹晓润. 河南科学, 2016(05)
- [3]公路隧道渗漏水治理技术的探讨[J]. 黄红娟. 建设科技, 2016(09)
- [4]水溶性聚氨酯堵漏灌浆材料的制备及性能研究[D]. 韩江凌. 西安科技大学, 2015(02)
- [5]化学灌浆在输水隧洞渗漏处理中的运用[J]. 翁培龙. 黑龙江水利科技, 2015(01)
- [6]浅谈针孔法化学灌浆技术在综合管沟堵漏中的应用[J]. 谢一致. 福建交通科技, 2014(05)
- [7]长期保修的建筑堵漏防水新材料新工艺[A]. 陈宏喜,唐东生,叶天洪,朱和平. 防水堵漏材料及施工技术交流会论文集, 2014
- [8]地下连续墙的堵漏方法探讨[J]. 王逸民,胡安蕊. 武汉大学学报(工学版), 2013(S1)
- [9]城市地铁车站水溶性高分子高压灌浆施工技术[J]. 唐书谊. 山西建筑, 2013(28)
- [10]浅谈环保型聚氨酯防水材料[J]. 陈鸿雁,王新占. 广东化工, 2013(10)